Obsah
Zo všetkých častí, ktoré tvoria vozidlo, je pravdepodobne jednou z najdôležitejších alternátor. Alternátory sú modernou verziou generátorov starých škôl, ktoré bývali vo vozidlách. Zodpovedajú za to, aby batéria vozidla zostala úplne pripojená k elektrickému systému. Dalo by sa predpokladať, že ide o zložitú úlohu, ale v skutočnosti je štandardnému alternátoru skutočne len niekoľko základných komponentov.
Usmerňovacia dióda
Usmerňovacia dióda, tiež nazývaná usmerňovací mostík, je zodpovedná za konverziu striedavého prúdu produkovaného alternátorom na jednosmerný prúd. Väčšina automobilových alternátorov má šesť diód. Táto časť je ako prekladač medzi rotorom a statorom a batériou.
Zostava rotora
Zostava rotora je vyrobená z niekoľkých častí. Hlavnou časťou je železné jadro, okolo ktorého sú vinutia vinuté. Okolo jadra a vinutia sú odtlačky prstov, ktoré sú umiestnené striedavo so severnými a južnými poplatkami. Keď sa rotor točí, striedajú póly prstov okolo magnetického poľa magnetické pole.Aj keď jadro, vinutia a póly sú najdôležitejšími časťami zostavy rotora, zostava rotora obsahuje aj chladiaci ventilátor, klzné krúžky, kefy a ložiská. Sú zodpovedné za usmerňovanie vinutí, udržiavanie alternátora prehrievania a za umožnenie správneho pohybu hlavných častí zostavy.
stator
Stator je kruhová jednotka, ktorá obklopuje rotor. Skladá sa z drôtov okolo cievky zo železa. Keď sa rotor točí a vytvára prúd, prúd sa prenáša do statora. Stator má tri vodiče, ktoré sa pripájajú k usmerňovacej dióde.
korektné
Usmerňovacia dióda, ktorá je pripojená k statoru, prevádza produkciu prúdu rotorom na aktuálnu batériu. Je to prekladateľ alternátorského systému. Väčšina automobilových alternátorov má šesť diód, ktoré tvoria usmerňovač diódy.
terminály
Štandardný alternátor má päť samostatných terminálov, ktoré sa pripájajú k elektrickému obvodu. Tieto svorky snímajú napätie batérie, zapínajú regulátor napätia alternátora, distribuujú prúd do batérie, uzatvárajú obvod výstražnej kontrolky a obchádzajú regulátor.
Regulátor napätia
Regulátor napätia, ako už názov napovedá, reguluje napätie, ktoré vytvára alternátor. Je zodpovedný za distribúciu vyrobenej energie do batérie. Ak regulátor napätia nepracuje, batéria by mohla získať príliš veľa alebo príliš málo energie, čo by mohlo viesť k problémom s nabíjaním alebo preťaženiu batérie.
