Obsah
Lakovanie plastových krytov je relatívne ľahká úloha v porovnaní s akýmkoľvek iným procesom lakovania, ktorý sa týka automobilu. Kryty sú plastové puzdro, ktoré je umiestnené na ráme niektorých automobilov, napríklad motocyklov. Pretože sú plastové, je potrebné ich často opravovať. Takže maľovanie plastových kapotáží je určite druh opravy, ktorú môžete urobiť pre seba.
Krok 1
Plastové kapotáry pieskujte. Je dôležité mať vhodný povrch, na ktorý sa základný náter a farba prilepia. Brúsenie kapotáží vytvorí tento povrch pre vás. Použite na to piesok so 400 pieskami. Celý povrch plastových kapotáží brúste krúživými pohybmi a pritom miernym tlakom.
Krok 2
Pripravte povrch kapotáže. Bez základného náteru sa farba nebude správne zachytávať na krytoch. To je prípad, keď po finálnej lakovacej činnosti dôjde k štiepaniu a nadmerným zakrytiam. Naneste plastový základný náter na celý povrch kapotáže. Plastové primery sa často dodávajú v aerosolových nádobách na hrkálky. Aplikácia je veľmi jednoduchá. Nastriekajte rovnomerne dlhé ťahy po povrchu a vyhýbajte sa tomu, aby ste zastavili ťah farby priamo na kapotáži, aby nedošlo k hromadeniu. Pred pokračovaním nechajte základný náter zaschnúť 2 až 6 hodín.
Krok 3
Naneste veľmi tenkú vrstvu základnej farby. Za týmto účelom rýchlo nastriekajte farbu na kapotáže. Nerobte si starosti s úplným pokrytím základného náteru. Umožní vám to zistiť, či si budete môcť pomôcť v budúcnosti. Nechajte túto tenkú vrstvu farby zaschnúť šesť hodín.
Krok 4
Na tenkú vrstvu farby navlhčite piesok. Mokré brúsenie je technika, ktorá vytvára dokonale hladký a lesklý povrch.Jednoducho brúste kapotáže rovnakým spôsobom, ako ste to urobili predtým, s výnimkou tohto času, aby ste si vybrúsili alebo striekali piesok. Navlhčite piesok pieskovým papierom s veľkosťou 1 000 grit. Po ukončení premočenia skontrolujte, či sú všetky diely odstránené.
Krok 5
Naneste základnú farebnú vrstvu. Na plastové kryty budete potrebovať 3 až 5 farebných vrstiev. Pri aplikácii farebného náteru sa používa technika nazývaná priľnavosť. To všetko znamená, že prvá vrstva sa nanáša veľmi tenká a každá vrstva je postupne hrubšia. Tenšie vrstvy zabezpečujú extra priľnavosť farby. Výsledkom bude profesionálnejší výsledok. Farebné vrstvy nanášajte rovnakým spôsobom, ako ste nanášali základný náter. Medzi nanesením každého farebného náteru nechajte tri hodiny času. Po nanesení všetkých nákladov počkajte 6 až 8 hodín, kým farba úplne vyschne.
Naneste číry lak. Číry náter chráni vašu novú lakovaciu prácu pred extrémnymi poveternostnými podmienkami. Naneste 2 až 3 vrstvy číreho laku a medzi jednotlivými vrstvami nechajte dve hodiny času. Po dokončení nanášania všetkého laku počkajte pred použitím automobilu celých dvadsať hodín.
varovanie
- Pri maľovaní vždy používajte masku na čistenie vzduchu. Na pracovisku nechajte dostatok vetrania.
Položky, ktoré budete potrebovať
- 400-pieskový piesok
- 1 000 pieskový piesok
- plastový základný náter
- základný plášť
- priehľadný lak
