Obsah
Henry Ford z modelu T povedal: „Keď však v roku 1928 predstavil model A, farby určite boli.
1928, model A
V roku 1928 zahŕňali farebné varianty Phaeton a Roadster svetlo a tmavomodrú, pištoľovú modrú, sivú a svetlú a tmavú béžovú. Strih, športový strih a tudor boli dvojfarebné s kombináciami vrátane svetlej a tmavomodrej, čiernej a čiernej, čiernej s šedou a béžovej s hnedou. Na Fordore sú dve modré, dve zelené a ružová béžová s hnedou farbou.
1929, model A
V roku 1929 možnosti Phaeton a Roadster zahŕňali modrú, sivú, zelenú a ružovú béžovú. Rez, Tudor a Fordor boli dva tóny modré s čiernym zlatom, pevnou zelenou, sivou ružovou béžovou béžovou farbou. Mestské auto v zelenej, hnedej, gaštanovej a čiernej farbe. Taxíky boli buď modré alebo zelené so smotanovými hornými časťami tela.
1930, model A
V roku 1930 prišli Phaetons a Roadsters v zelenej a hnedej farbe, kopuli a modrej farbe. Deluxe Phaeton a Roadster boli modré, zelené, hnedé alebo čierne. Tudor, Fordor, strihaný a športový výbrus v dvojtónových farbách a zelenomodré zlato zelené zlato s modrou farbou všetky modré. Kabriolet mal dve zelené, modré, hnedé alebo žlté. Luxusný sedan predstavoval pár zelených, modrých alebo gaštanových a mestský sedan v fádnych, gaštanových alebo dvoch zelených.
1931, model A
'31 Phaeton a Roadster prišli v modrej, zelenej, hnedej, fádnej a čiernej, zatiaľ čo Deluxe Phaeton a Roadster v modrej, zelenej, čiernej a hnedej. Tudor, Ford a štandardné a luxusné strihy v dvoch odtieňoch vrátane modrej / čiernej, zelenej, dvoch odtieňov fády, hnedej / čiernej a celej čiernej. Mestský sedan, luxusný sedan a kupé a Victoria s dvojfarebným zeleným, čiernym / zeleným, čiernym / zeleným, čiernym a bielym. Kabriolet bol celý modrý, zelený / čierny, dva hnedé, žltý / hnedý, dva zelené, celý čierny a celý gaštanový. Konvertibilný sedan prišiel do modrej, zelenej a fádnej.
