Obsah
NHRA Top Fuel Dragons sú najrýchlejšie rastúce pozemné vozidlá na svete. V druhej polovici môžu ísť z 0 na 60 mph. Ľahké vlečné koľajnice môžu prejsť štvrť míle za 4,4 sekundy, pričom dosahujú rýchlosti viac ako 335 km / h. Sú to najznámejšie a najznámejšie triedy pretekárskych automobilov, známe po celom svete. Motory pracujú v stresových podmienkach, ktoré sa musia medzi jednotlivými jazdami rozobrať a prestavať.
Špičkové palivové motory
Najlepšie palivové dragsterové motory Spojené štáty a Kanada. Najobľúbenejšou hnacou silou je klietka s motorom Chrysler 426 kubických palcov, 90 stupňov V-8 Hemi, s objemom 7 500 až 8 000 koní. Skladá sa výlučne zo špecializovaných, na trhu s náhradnými dielmi a z vysokovýkonných častí. Môže sa nudiť s maximálnym zdvihom 500 kubických palcov. Blok je vyrobený z kovaného hliníka a hlavy valcov a spojovacie tyče sú vyrezávané z hliníkových bankoviek. Nadmerné ventily, pružiny, príchytky a kryty vahadiel sú vyrobené z titánu. Vačkový hriadeľ a päť kľukového hriadeľa ložiska sú vyrobené z uhlíkovej ocele.
Technické informácie
Typický motor s najvyšším obsahom paliva má objem 496 kubických palcov. Majú polokoulové hlavy valcov spaľovacej komory. Bloky a hlavy sú zvyčajne vyrábané Bradom Andersonom alebo Alanom Johnsonom. Bór a zdvih sú 4,310 palca až 4,25 palca s kompresným pomerom 6,5: 1 alebo 7: 1. Motor presmerováva na 8 250 ot / min. Jeho nasávacie ventily merajú 2,45 palca s 1,92 palcovými výfukovými ventilmi. Valčeky zdviháka majú priemer 1,68 palca s ventilovým zdvihom 0,8. Zapaľovanie sa uskutočňuje pomocou duálnych 44-ampérových, 50 000 voltových magnetov. Motory používajú mechanické vstrekovače oleja s mechanickým palivovým čerpadlom schopným čerpať 100 galónov paliva za minútu. Motor je chladený obrovským množstvom vzduchu a paliva, ktoré ním prechádza.
kompresor
Špičkové palivové motory sú vybavené 14-71 koreňovým dúchadlom s maximálnym tlakom v rozdeľovači 65 libier na štvorcový palec. Spustenie kompresora vyžaduje 900 až 1 000 konských síl. Dúchadlo má rýchlosť rotora 12,450 ot / min a je schopné pohybovať 3 750 kubických stôp vzduchu za minútu.
vykurovací olej
90 percent nitrometánu a 10 percent metanolu nazývaného nitro. Hore Palivo spaľujte nitrometán v pomere vzduch / palivo blízkom 1: 1. Viskózna kvapalina sa vyrába pridaním kyseliny dusičnej k propánu. Po prvotnom formulovaní v roku 1800 sa nitračným procesom vytvára CH3NO2, ktorý sa v chemickom priemysle používa ako organické rozpúšťadlo. Špičkoví tankisti používajú až 15 galónov Nitry na kilometer za 18 míľ za galón.
