Obsah
Vozidlá Mercedes-Benz používajú dvojdielny systém blokovania kapoty. Počiatočné uvoľnenie západky sa dokončí uvoľnením vozidla. Druhá rukoväť, zachytávacia rukoväť kapoty, je umiestnená zvonka a uvoľňuje kapotu samotnú. Problémy so systémom je možné odstrániť pomocou niekoľkých jednoduchých krokov.
Krok 1
Ak kryt nemôžete otvoriť, zatiahnite znova za vnútornú uvoľňovaciu páčku. Rukoväť vonkajšej kapoty nie je funkčná, pokiaľ nie je páčka na uvoľnenie interiéru potiahnutá ako prvá. Vnútri volantu nájdete dobre nad nohou dobre.
Krok 2
Vytiahnite rukoväť kapoty smerom von z chladiča grilu, ak kapota západky kapotu neotvorí. Uvidíte kapotu v pravej polovici chladiča pár žalúzií zhora. Vytiahnite ho smerom von až na doraz a zdvihnite kapotu zdola. Na mnohých vozidlách Mercedes je mriežka chladiča súčasťou kapoty, a tak uchopí chladič grilu za dobrú priľnavosť.
Ak západka vyhrá, zatvorte kapotu tak, že ju necháte spadnúť z asi 8 palcov. Aby západka kapoty fungovala správne, musí mať pevné a gravitačné zatváranie. Ak je kapota mierne, západka nie je zaistená. Skúste kapotu znovu zatvoriť s väčšou silou.
hrot
- Zdvihnite kapotu za paru alebo chladič grilu a nie za rukoväť kapoty. Rukoväť nie je určená na zdvíhanie kapoty a nemôže sa používať.
varovanie
- Systém je navrhnutý na používanie pri zastavenom vozidle z dôvodu otvorenej kapoty. Mohlo by to spôsobiť, že sa vietor uvoľní a bude vo vzduchu.
