Obsah
Najjednoduchšie meranie, ktoré treba zohľadniť pri nákupe diskov pre vaše vozidlo. To by bol prípad, ak by ste chceli kúpiť disky pre zimné pneumatiky. Ak však chcete prispôsobiť svoju jazdu a prekročiť hranice, musíte zvážiť niekoľko vecí. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je určiť, čo chcete vedieť a čo robiť. Po vyčistení postupujte podľa nasledujúcich informácií. Akékoľvek stredisko alebo časti pneumatiky vám pomôžu.
Krok 1
Ak chcete zmerať priemer pneumatiky, inými slovami, akú veľkosť chcete hľadať, zmerajte vnútro ráfika. Skutočný údaj by bol taký, v ktorom by sedela spodná časť pätky pneumatiky, ale je ťažké ju zmerať vzhľadom na hrebeň na zadnej časti ráfika to zakazuje. Hrebeň korálky je približne 3/4 palca. Ak zmeráte vnútorný priemer ráfika, získate o ňom veľa informácií. SUV, na ktoré môžete umiestniť väčšiu veľkosť, napríklad prejsť na pneumatiku 15 až 16 palcov, čo bude oveľa viac pretože budú mať menej tolerantnú miestnosť pre kolesá. Takže ak máte 15-palcové pneumatiky, budete mať len ráfik, stále to bude pneumatika s priemerom 15 palcov, ktorá sa zmestí na nový ráfik bez ohľadu na to, aké je meranie. Nie je neobvyklé, keď vidíte meranie priemeru aktuálnej veľkosti cesty, ktorá ju vedie na jeden palec v jednom smere. Väčšina z nich má svoje meranie vyrazené alebo odliate na okraji na zadnej strane.
Krok 2
Zmerajte šírku pneumatiky umiestnením meracieho pásu na vnútornej strane pery. Takže to meralo 7 palcov a priemer bol 15 palcov, bol by to okraj 15 x 7 palcov.
Krok 3
Zmerajte vzory skrutiek ráfika. To je miesto, kde veľkosť okraja začína byť trochu zložitejšia. Prvá vec, ktorú chcete porovnať, je koľko matíc alebo kolíkov vo vašom vozidle. Ak sa čísla zhodujú, nemusí to nevyhnutne znamenať, že sa bude hodiť vzor skrutky. Meranie náboja ráfika (otvor v strede), koľko otvorov pre skrutky v ráfiku a potom koľko palcov od seba sú otvory pre skrutky od seba navzájom k presnému meraniu vzoru otvoru pre skrutky. Vezmite meraciu pásku a umiestnite ju na hranu otvoru pre skrutku a potom zmerajte na opačnú stranu otvoru. Povedzme, že to bolo 4 1/2 palca. Zatiaľ by tento okraj mal byť 15x7x4,5.Rovnomerné otvory pre skrutky sa merajú od jedného otvoru pre skrutky k presným protiľahlým a diery pre skrutky s nepárnym číslom sa merajú k najvzdialenejším v miernom uhle.
Krok 4
Ďalším meraním je spätný rozstup ráfika. Toto je vzdialenosť kolesa od vnútrajška kolesa, ktorá určuje vôľu. Zadný priestor zmeráte spustením priamej hrany cez okraj ráfika, spustením ďalšej priamky smerom dole k volantu a zmeraním tejto vzdialenosti. Toto meranie bude váš backspace.
Posledným meraním je posun okraja. Toto vydanie ráfika je na pozadí vyčnievajúceho výrezu, zatiaľ čo je bezpečne zaskrutkované. Existujú tri polohy posunu a určia, ako bude koleso fungovať. Pozitívne posunutie bude mať hlbšiu plochu na ráfiku a roztiahne pneumatiku von z vozidla. Úvahy s pozitívnym posunom sú v právnom štáte Záporný ofset má plytší povrch a sedadlo pneumatiky a ráfika zasuňte hlbšie do vrtu kolesa. Úvahy so záporným posunom sú jedným z dôvodov, prečo by sa mali používať predovšetkým, najmä pokiaľ ide o pohyb kolesa. Nulové odsadenie je čelo ráfika dokonale vycentrované v strede šírky ráfika. Úvahy týkajúce sa tejto možnosti sú iba porovnaním s ráfikom vozidla, ktorý môže mať kladné alebo záporné posunutie a ako to zvládne novú pneumatiku.
hrot
- Ak všetko ostatné zlyhá, opýtajte sa, či môžete vyskúšať okraj. Musíte urobiť snímku na vaše vozidlo a umiestniť ho do vizualizácie, ako sa zmestí. Nebude to dobrý nápad, ale stále je možné získať niekoľko noriem.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Meracie pásmo
