![Štandardné otvorené diferenciálne spracovanie - Autoservis Štandardné otvorené diferenciálne spracovanie - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/limited-slip-vs.-standard-open-differential-handling.jpg)
Obsah
Premýšľali ste niekedy nad tým, prečo sú niektoré vozidlá lepšie prilepené na cestu okolo zákruty? Aj keď s tým majú pneumatiky niečo spoločné, hlavným cieľom je diferenciálne vozidlo. Medzi výhody diferenciálu s obmedzeným sklzom patrí zvýšená manipulácia, trakcia a zrýchlenie v porovnaní s otvorenými diferenciálmi.
funkcie
Vozidlá, ktoré nie sú zamerané na šport, majú tradične otvorené zásoby diferenciálov. Priame diferenciálne priame zvýšenie otáčania kolesa k vonkajšiemu kolesu pri otáčaní. Pri ťahaní stráca trakcia otvorená diferenciálna priama sila na koleso s najmenším odporom. Diferenciál s obmedzeným sklzom znamená rovnaký výkon ako pri jazde a kompenzácii trakcie.
výkon
Pretože otvorený diferenciál nasmeruje väčší výkon na koleso s najmenším odporom, v prípade straty trakcie pri odbočovaní vodiči ľahšie stratia kontrolu. Diferenciály s obmedzeným prekĺzavaním rozdeľujú v prípade potreby silu kolesa, čím znižujú stratu trakcie okolo zákrut. Lepšia správa otáčania kolies zvyšuje ovládateľnosť, záber a bezpečnosť pri odstreľovaní počas rýchlych zákrut.
dôležité informácie
Vodiči orientovaní na výkon budú ťažiť z výhod pri manipulácii a trakcii spojených s diferenciálmi s obmedzeným sklzom. Vodiči bez výkonu, ktorí nie sú vystavení nepriaznivým poveternostným podmienkam, ako sú dážď, blato alebo ľad, nemusia mať výhodu v diferenciáloch s obmedzeným sklzom.