Obsah
Kawasaki Bayou je malý, ale robustný ATV. Vďaka svojej nízkej hmotnosti a manévrovateľnej veľkosti je dobrou voľbou pre vaše auto alebo zábavnú hračku na hranie v teréne. Či už máte starší Bayou s motorom 220 alebo novším 250, starším modelom s pohonom 300 kolies, konfigurácia motora je v podstate rovnaká platforma a diagnóza zlyhania štartu je veľmi podobná. Postupujte podľa týchto krokov, aby ste pre vás Bayou opäť pracovali.
Krok 1
Skontrolujte batériu. Ak máte dlhú dobu, skontrolujte, či je batéria dobre nabitá. Slabá batéria, aj keď naštartuje motor na vašom vozidle Bayou, neumožňuje spustenie štvorkolky. Napätie nad 9 voltov je potrebné na zapnutie zapaľovacieho modulu.
Krok 2
Skontrolujte palivo. Uistite sa, že v nádrži Bayou je palivo. Nedôverujte palivomeru, pretože meradlá sú notoricky chybné. Fyzicky sa pozrite do nádrže. Uistite sa, že palivo pre petcock je v rezervnej polohe. Ak máte nainštalovaný vložený palivový filter, skontrolujte, či v ňom nie sú nejaké zvyšky.
Krok 3
Skontrolujte vzduchovú skrinku. Terénne vozidlá sa často skladujú v stodolách alebo v garážach a ak sa skladujú dlhú dobu, môžu sa použiť na skladovanie. Toto nie je možné spustiť. Uistite sa, že vzduch neobsahuje všetky úlomky a či je filter čistý.
Krok 4
Skontrolujte iskru. Nainštalujte in-line tester iskier a naštartujte motor. Mali by ste vidieť horúcu bielu iskru. Ak tak neurobíte, skontrolujte najprv stator. Odstráňte pravý bočný panel tela a uvidíte Vyskúšajte každú nohu statora multimetrom. Manuál na opravu Bayou. Zároveň skontrolujte druhý koniec konektora, ktorý vedie k zapaľovaciemu modulu. Na zistenie, či je modul zapaľovania v poriadku, použite špecifikácie uvedené v príručke. Skontrolujte tiež zapaľovaciu cievku. Vymeňte akýkoľvek komponent, ktorý testuje mimo jeho špecifikácie.
Otestujte kompresiu pomocou testera kompresie. Odstráňte zapaľovaciu sviečku a nainštalujte adaptér na testovanie kompresie. Naštartujte motor na niekoľko sekúnd. Odčítajte test z kompresora. Pre Kawasaki Bayou by mal spadať do rozsahu od 90 do 100 psi. Ak to najskôr nekontroluje nastavenie ventilu. Ventily, ktoré sú príliš tesné, môžu spôsobiť nízku kompresiu a zabrániť spusteniu Bayou. Ak je ventil dobrý, hlavné komponenty motora zlyhali. Možnosti a rady týkajúce sa opravy konzultujte s odborníkom.
hrot
- Počas všetkých testov nechajte batériu nabitú. Zabráni to tak úbytku napätia batérie a nesprávnemu zobrazeniu nameraných hodnôt.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Nabíjačka batérií
- Test iskier
- multimeter
- Kompresný test
