Obsah
S výrobnou prevádzkou, ktorá trvala štyri desaťročia, bol CJ5 Jeep jedinečným a okamžite rozpoznateľným vozidlom. Bola to skutočne trochu zjemnená a vylepšená verzia pôvodného Willys Jeepu, ktorá sa preslávila počas druhej svetovej vojny. Jednoduchý, utilitárny a tvrdý ako nechty, v priebehu rokov plnil nespočetné úlohy. Aj keď je to o niečo populárnejšie u ľudí, je to dôležitá úloha pri definovaní myšlienky športového úžitkového vozidla. 1983 bol posledným rokom výroby pre zastavený CJ5.
Všestranný rad motorov
CJ5 z roku 1983 bol k dispozícii s jedným z dvoch motorov: 2,5-litrový radový štyri a 4,2-litrový radový šesť. Menší motor produkoval 92 koní pri 4000 ot./min. A krútiaci moment 132 kíl pri 3 200 ot./min. Väčší motor vydal výkon 112 koní pri 3 200 otáčkach za minútu a krútiaci moment 210 stôp pri 1 800 otáčkach za minútu. CJ5 bol ponúkaný so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou. Štandardná vačka s pohonom všetkých kolies na čiastočný úväzok vo všetkých modeloch.
Malý cieľ Všestranný
Všetky modely CJ5 z roku 1983 využívali dvojdverovú karosériu s mäkkou strechou. Jeep meral 144,3 palca na dĺžku a mal pomerne krátku rázvor 83,4 palca. Základná hmotnosť vozidla bola 2 250 libier.
Pomalý, ale stabilný výkon
2,5-litrový CJ5 by sa mohol zrýchliť z 0 na 60 mph za odhadovaných 14,5 sekundy. Prepnutie na väčší, 4,2-litrový motor kleslo na 13,1 sekundy. Aj keď tieto počty boli určite dosť pomalé - dokonca aj na začiatku osemdesiatych rokov - majte na pamäti, že rýchlosť nebola jednou z priorít Jeepov. CJ5 bol navrhnutý tak, aby prešiel náročným a náročným terénom, nie nevyhnutne rýchlo. Počas jazdy po diaľnici to bolo viac doma cez vyplavené vidiecke poľné cesty alebo lezenie po terénnych cestách.
Informácie o spotrebe paliva
CJ5 bol napriek svojej nízkej hmotnosti a výkonnej zostave motorov stále smädným vozidlom. Zatiaľ čo oficiálne údaje o spotrebe paliva pre model Jeep z roku 1983, hodnotenie EPA pre podobný model z roku 1984 - a ďalšie údaje vlastníkov uvádzané vlastníkmi - vykresľujú dosť pochmúrny obraz. 2,5-litrový model v strednom a vyššom veku, zatiaľ čo 4,2-litrový Jeep sa zvyčajne vrátil do stredného veku.
