Obsah
V roku 1996 sa americký automobilový priemysel presunul na štandardizovaný diagnostický systém v automobilovej oprave. Pred rokom 1996 boli navrhnuté počítačové diagnostické systémy motora pre konkrétnych výrobcov a ich špecifické systémy. Tieto palubné diagnostické systémy prvej generácie sa teraz označujú ako OBD-1. V novom štandardizovanom systéme OBD-2 môže skenovací nástroj načítať kódy „čakajúce“ a „poruchové“ na diagnostiku vozidla kompatibilného s OBD-2. Ovládanie skenovacieho nástroja je pomerne jednoduché. Aj keď je systém štandardizovaný, skener má mierne variácie a používatelia by si vždy mali prečítať príručku k nástroju.
Krok 1
Pred pokračovaním si prečítajte presné pokyny pre obsluhu. Konfigurácie tlačidiel sa líšia podľa značky skenera a ich programovacie a operačné systémy sa líšia. Počas prezerania príručky vyhľadajte všeobecné opisy kódu OBD-2. Väčšina príručiek ich bude mať zvyčajne na zadnej strane av prílohe. Oboznámte sa s ikonami načítania snímačov a venujte osobitnú pozornosť tomu, ako bude skener rozlišovať medzi chybovými kódmi a čakajúcimi kódmi.
Krok 2
Sadnite si za počítač, otvorte webový prehľadávač a prejdite na doplnkový kód OBD-2 výrobcov, ktorý obsahuje zoznam OBD-2. Vaše skenery budú mať univerzálne kódy pre vaše vozidlá a vaše vozidlá nebudú mať tieto kódy. z doplnkových kódov. Ak máte pre svoje vozidlo príručku na opravu Haynes, môžete tento krok preskočiť.
Krok 3
Vodiči vozidiel otvorte bok po boku a umiestnite príručku skenerov a materiál na sedadlo spolujazdca. Vložte kľúč do zapaľovania vozidla, ale nechajte ho otočený. K kľúču a ed materiálom sa vrátite neskôr.
Krok 4
Vyhľadajte vo vašom vozidle dátové spojenie. Toto je štandardný diagnostický port, ktorý sa nachádza vo všetkých vozidlách kompatibilných s OBD-2. Má 16 pinových prijímačov a je zvyčajne čierna alebo sivá. Presné umiestnenie DLC sa líši v závislosti od značky a modelu, zvyčajne sa však používa v prístrojovej doske a niekde medzi ľavým kopovým panelom a plynovým pedálom. V niektorých vozidlách to bude špeciálny krytý priestor.
Krok 5
Pripojte skenovací nástroj k DLC. Toto je miesto, kde sa začínajú variácie v operáciách skenera. U niektorých skenerov sa diagnostikuje systém a zapnú sa automaticky. Ostatné bude možno potrebné zapnúť pomocou tlačidla napájania.
Krok 6
Otočte kľúčom v zapaľovaní vozidla. Niektoré skenery potrebujú iba elektrický systém, zatiaľ čo iné potrebujú spustený motor.
Krok 7
Zadajte príkaz na čítanie, skenovanie alebo načítanie. Niektoré skenery to urobia automaticky.
Krok 8
Pozrite sa na čítaciu obrazovku skenerov a rozlíšite, čo je čakajúci kód a čo je poruchový kód. Keď systém OBD-2 zistí poruchu, priradí mu kód, ale klasifikuje ho ako čakajúci. Ak problém pretrváva, kód sa preklasifikuje na „porucha“ alebo „porucha“ a kontrolka motora vozidla sa rozsvieti. Vždy venujte pozornosť prvým kódom problémov.
Krok 9
V časti Ed materiál a návod na obsluhu skenerov nájdete popis problémov, ktoré ovplyvňujú vaše vozidlo. Na základe týchto informácií sa môžete rozhodnúť, či opravy môžete vykonať sami.
Vypnite motor vozidla a / alebo elektrický systém. Vypnite skener a vyberte ho z DLC.
hrot
- Skenovacie nástroje OBD-2 sú bežne dostupné v predajniach automobilov a maloobchodných predajniach s oddeleniami automobilového priemyslu. Niektoré garáže ich môžu voľne požičiavať. Mnoho garáží však účtuje poplatky za diagnostiku.
varovanie
- Skenery OBD-2 nedokážu čítať ani diagnostikovať airbagy, brzdy ABS, monitory tlaku v pneumatikách ani iné diagnostické systémy vo vozidle.
