Obsah

• načasovanie
• náradie
• Začíname
• Zarovnajte kľukový hriadeľ a blok
• Uvoľnite napínač
• Pracujte proti smeru hodinových ručičiek

načasovanie

Odporúča sa vymeniť rozvodový remeň 2,5 Ford Ranger v intervaloch 60 000 kilometrov. Vychádza z histórie servisu tohto konkrétneho motora. Bol identifikovaný ako motor s voľnobežnými kolesami, čo znamená, že je veľmi nepravdepodobné, že by sa skrátilo načasovanie načasovania vozidla.

náradie

Na dokončenie tejto úlohy budete potrebovať nejaké nástroje, vrátane špeciálneho nástroja od spoločnosti Ford. Nástroj je potrebný pre napínač a má číslo # 303-097. Okrem toho budete potrebovať štandardný sťahovák kolies, sadu 3/8-palcových pohonných zásuviek, 3/8-palcové pohonné račne, sadu ½-palcových pohonných zásuviek, ½-palcové vzduchové pištole, sadu metrické kľúče a regenerátor klimatizácie.

Začíname

Odstráňte kryt chladiča a uvoľnite skrutky remenice vodného čerpadla. Odstráňte hnacie remene príslušenstva. Odstráňte skrutky vodnej kladky čerpadla. Odmontujte remenicu vodného čerpadla a ventilátor chladiča chladiča. Vypustite a regenerujte Freón z klimatizačného systému. Vyberte kompresor klimatizácie. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia, ale nechajte vedenia pripevnené a odložte bokom. Odstráňte konzolu klimatizácie. Odstráňte skrutku remenice kľukového hriadeľa a remenicu pomocou sťahovača kolies. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.

Zarovnajte kľukový hriadeľ a blok

Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, až kým drážka na ozubenom kolese kľukového hriadeľa nie je priamo hore a bodka na pravej strane nie je zarovnaná so zodpovedajúcou značkou na bloku. Skontrolujte, či sa trojuholníková značka na reťazovom kolese vačkového hriadeľa zarovná s rovnakou značkou na bloku v polohe 5 okl. Ak nie, potom otočte kľukovým hriadeľom ešte raz a zarovná sa.

Uvoľnite napínač

Uvoľnite širokú skrutku v hornej časti napínača a potom uvoľnite skrutku najbližšie k napínacej kladke. Napätie upravte pomocou špeciálneho nástroja a otáčaním napínača. Odstráňte rozvodový remeň.

Pracujte proti smeru hodinových ručičiek

Nainštalujte nový rozvodový remeň od pravej strany a pracujte proti smeru hodinových ručičiek. Kruh na reťazovom kolese kľukového hriadeľa a kosoštvorcové značky na olejovom čerpadle a trojuholníkové značky na reťazovom kolese vačkového hriadeľa by mali vždy zostať zarovnané. Uvoľnite skrutku na napínači a otočte motor o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a zarovnajte časové značky. Utiahnite nastavovaciu skrutku napínača vedľa napínacej kladky a potom ju otočte. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí, v akom boli odstránené, a utiahnite skrutku kľukového hriadeľa na krútiaci moment 121 ft.