Obsah
Vozidlá sa pri štarte a prevádzke spoliehajú na základný elektrický systém. Tento systém je napájaný 12 V batériou a alternátorom. Ak batéria alebo alternátor začne zlyhať, diagnostika sa môže vykonať na aute. Analyzátor Sears Engine je navrhnutý na testovanie elektrických systémov a diagnostikovanie problémov s batériou alebo alternátorom.
Krok 1
Vypnite vozidlo a otvorte kapotu. Umiestnite motor Sears pod kapotu na rovný povrch. Pomocou gombíka ručného nastavenia nastavte analyzátor motora na nulu.
Krok 2
Pripojte farebne označené testovacie káble k motoru analyzátora. Svorka kladného testu vedie k kladnému pólu batérie automobilu. Kladný zvod je červený a je označený znamienkom plus (+). Pripojte negatívny test k zemi. Ak vozidlo nemá uzemňovaciu skrutku, môžete použiť tento holý kov, ktorý sa pripája k rámu.
Označte indukčný prívod k vodiču zapaľovacej sviečky vychádzajúcemu z rozvádzača. Vyberte miesto na kábli zástrčky ku krytu rozvádzača, aby ste sa uistili, že napätie nie je problémom. Vyhľadajte výstupnú svorku na zbernici a elektródu označenú „ampérmeter“ na nej. Analyzátor motora je teraz zapojený a je pripravený na vykonanie diagnostických testov na batérii a alternátore.
hrot
- Aby ste otestovali štartér vozidla pomocou analyzátora motora Sears, pripojte uzemňovací kábel k akumulátoru obvyklým spôsobom. Pozitívny testovací kábel by sa však mal presunúť do kladného solenoidového terminálu štartéra. Ostatné testovacie káble nie sú potrebné pre diagnostiku štartéra.
varovanie
- Uistite sa, že káble testovacích káblov počas skúšky neprechádzajú lopatkami ventilátora alebo pohyblivými časťami.
