Obsah
Honda, japonská motorová spoločnosť, začala výrobou motocyklov v roku 1948, keď sa Japonsko pokúsilo zotaviť z druhej svetovej vojny. Prvý dirtový bicykel spoločnosti „Elsinore“, ktorý debutoval v roku 1970. Od tej doby Honda urobila obrovské kroky vo výrobe špinačných bicyklov a vyrába niektoré z najpopulárnejších modelov na trhu. Séria Hondas XR existuje už od doby, keď výrobca začal vyrábať nečistoty. Model XR250L je určený na jazdu v teréne, ale je tiež legálny na ulici. XR250L bol ukončený v roku 2002.
Špecifikácie motora
Honda XR250L je vybavený vzduchom chladeným jednovalcovým štvortaktným motorom. Priemer valcov s otvorom pre suchú vanu je 73 mm, zatiaľ čo dĺžka zdvihu piestu je 59,5 mm. Motor XR250Ls má kompresný pomer 9,3 až 1. Indukčný systém je karburátor s konštantnou rýchlosťou 33 mm. Zapaľovanie je CDI v pevnom stave a štartér je elektrický. XR250L má šesťstupňovú prevodovku a reťazový pohon s O-spojkou.
Špecifikácie odpruženia / brzdy / pneumatiky
Predné zavesenie na Honda XR250L je 43 mm vzduchom nastaviteľná vidlicová kazeta Showa s prednou nápravou. Toto nastavenie má nastaviteľnú tlmiacu schopnosť v 16 polohách. Predné zavesenie umožňuje kolesu prejsť 240 mm. Zadné zavesenie je pro-link Showa single shock s jediným predpätím. Zadné zavesenie má nastaviteľnú kompresiu v 20 polohách a 20 polohov. Zadné odpruženie umožňuje kolesu prejsť 220 mm. Predná brzda na XR250L je jediný kotúč 269 mm s dvojpiestnym strmeňom. Zadnou brzdou je jediný kotúč 269 mm. Predná strana má šírku 80 mm, pomer strán 100 a priemer 21 palcov. Zadná pneumatika má šírku 100, pomer strán 100 a priemer 18 palcov.
rozmery
Sedadlo Honda XR250L je umiestnené 36 centimetrov nad zemou. XR250L má svetlú výšku 12,4 palca a rázvor kolies 55,1 palca. Suchá hmotnosť modelu XR250L je 250 libier a maximálna odporúčaná hmotnosť je 249 libier.
