Obsah

• Identifikácia: Fyzická veľkosť
• Identifikácia: Výkon batérie
• Identifikácia problémovej batérie
• Určenie životnosti zostávajúcej batérie
• synopse

Väčšina vozidiel má obmedzený priestor na batérie, takže v mnohých prípadoch nemusí fungovať väčšia veľkosť z fyzického hľadiska. Vo väčšine prípadov je problém, že terminály nebudú fungovať. Veľkosť batérie neznamená, že batéria má viac energie alebo dlhšiu životnosť.

Identifikácia: Fyzická veľkosť

Veľkosť batérie je na hornej strane batérie ako skupinové číslo. Táto skupina definuje fyzikálne vlastnosti batérie. Je možné nainštalovať batériu s väčším priemerom; Malo by sa však vykonať meranie voľného priestoru od prekážky a typu a umiestnenia koncovky batérie. Pokiaľ ide o batériu po batérii, mala by sa merať z kapoty, aby sa zabránilo dotyku pólov batérie.

Identifikácia: Výkon batérie

Je potrebné poznať niekoľko dôležitých čísel. Zosilňovače na studenú studenú teplotu (CCA): Toto číslo je dôležité, ak žijete v chladnom prostredí. Označuje množstvo prúdu, ktorý je batéria schopná dodávať nulové stupne Fahrenheita po dobu 30 sekúnd. Čím vyššie je toto číslo, tým dlhšie bude batéria naštartovať motor v chladnom počasí skôr, ako zomrie. Rezervná kapacita (RC): Toto číslo udáva, ako dlho môže batéria udržiavať 25 ampérový prúd, než klesne pod nepoužiteľných 10,5 voltov. Toto je obzvlášť dôležité v prípade zlyhania alternátora. Hovorí sa, že počas tohto obdobia bude fungovať samostatne bez alternátora. Čím vyššia je RC, tým silnejšia je batéria z počiatočného hľadiska. Existujú malé batérie, ktoré budú vydržať viac ako 1 000 A pri dobrom RC.

Identifikácia problémovej batérie

Z väčšej časti sa odporúča veľkosť batérie. Ak sa vyskytnú problémy so štartovaním, batéria má zlú bunku alebo existuje iný problém. Je ľahké skontrolovať, či v batérii nie je bežná zlá bunka. Keď sa batéria vybije, má obvykle článok, ktorý sa kráti alebo zastaví. Batéria vydá 12-voltové volty aj pri zlých článkoch. Zlá bunka však dramaticky zníži intenzitu prúdu, čo spôsobí stav tvrdého štartu. Na testovanie batérie použite bežný voltmeter. Zdvihnite kapotu a pri vypnutom motore pripojte vodiče voltmetra ku svorkám batérie, pričom červený vodič držte kladný a čierny k zemi (záporný vývod). Keď sledujete voltmeter, nechajte pomocníka naštartovať vozidlo. Ak po zapnutí štartéra klesne voltmetr na menej ako 10 voltov, batéria je zlá. Pri bežiacom motore by mal voltmeter ukazovať 14,5 voltu. To znamená, že sa alternátor nabíja.

Určenie životnosti zostávajúcej batérie

Na boku batérie je písmeno, za ktorým nasledujú dve čísla. Tieto indikujú, kedy bola batéria vyrobená. Ak štítok batérie hovorí, že ide o 36 alebo 48 mesačnú batériu, prečítajte si kód a zistite zostávajúcu životnosť batérie. Prvé písmeno označuje mesiace. A je január, B je február a tak ďalej. Ďalšie tri čísla sú deň a rok.

synopse

Batéria s väčšou kapacitou je k dispozícii pre aplikácie ako vysokovýkonný stereofónny systém alebo pre prídavné komponenty. Batérie s väčšou kapacitou prevádzkujú aplikácie, ktoré berú veľa šťavy bezpečne.