Obsah
- Funkcia ovládacieho modulu žeraviaceho relé a žeraviacej sviečky
- Rozdiel medzi relé žeravenia a riadiacim modulom žeravenia
- Testovanie relé žeraviacej sviečky
- Spätná montáž riadiaceho modulu žeraviacej sviečky
Modelový rok 1999 a novšie 7,3-litrové dieselové vozíky Powerstroke Diesel Ford F-350, ktoré spĺňajú štandardné emisie v Kalifornii, majú namiesto bežnejšieho relé žeraviacej sviečky modul riadenia žeravenia. Relé aj riadiaci modul sú pripojené k palivovému filtru s pripojenými hnedými a žltými vodičmi.
Funkcia ovládacieho modulu žeraviaceho relé a žeraviacej sviečky
Riadiaci modul alebo relé žeraviacej sviečky je zodpovedný za zapínanie a vypínanie žeraviacich sviečok, takže môžete naštartovať naftový motor, keď je studený. Na rozdiel od benzínového motora nemá naftový motor zapaľovacie sviečky, takže palivo môže byť dosť horúce na to, aby spaľovalo, keď je motor veľmi studený. Keď je horúco, relé žeraviacej sviečky alebo riadiaci modul vypne žeraviace sviečky.
Rozdiel medzi relé žeravenia a riadiacim modulom žeravenia
Normálne relé žeraviacej sviečky riadi iba funkciu žeraviacich sviečok. Riadiaci modul žeraviacej sviečky je požiadavkou kalifornských emisných predpisov. Okrem obvyklej povinnosti ovládania žeraviacich sviečok komunikuje s riadiacim modulom hnacej jednotky (PCM). Riadiaci modul žeraviacich sviečok žiari sviečky v systéme žeraviacich sviečok alebo žeraviacich sviečok a PCM, kde je možné ich prečítať pomocou diagnostických nástrojov.
Testovanie relé žeraviacej sviečky
Pomocou testovacieho svetla môžete otestovať základnú funkciu relé žeraviacej sviečky. Ak sa chystáte do konca dňa vyskúšať, malo by sa vám vrátiť testovacie svetlo. Jeden z dvoch veľkých terminálov pripojených k batérii. Keď sa jeden testovací kábel pripojí k druhému veľkému terminálu a druhý testovací kábel sa pripojí k uzemneniu, malo by sa svetlo opäť zapnúť pri zapaľovaní.
Spätná montáž riadiaceho modulu žeraviacej sviečky
Ak chcete vymeniť relé žeraviacej sviečky alebo riadiaci modul, odpojte káblový zväzok. Označte polohu štyroch vodičov pripevnených k dvom veľkým a dvom malým svorkám a vodičom. Uvoľnite relé alebo riadiaci modul z krytu ventilu. Zaskrutkujte náhradnú jednotku na miesto, ak sú prítomné, znova pripojte vodiče k svorkám a kabeláž v postroji.
