Obsah
Zadné nakladanie kamiónov
V roku 1938 zaviedla spoločnosť Load Packer spoločnosť Garwin Industries, ktorá spôsobila revolúciu v sanitárnom priemysle. Bol to prvý naozajstný zhutňovač odpadu. Počas jazdy mestom sa kamiónom nemohlo starať menej, ako mohli jazdiť. Do päťdesiatych rokov bolo veľa z týchto nákladných vozidiel na odvoz odpadu používané a začali ich vyrábať aj iní výrobcovia. Koncom päťdesiatych a začiatkom šesťdesiatych rokov začali vyrábať zhutňovacie vozíky s pevným priemyslom. Tieto nákladné vozidlá by mohli byť väčšie a o 25 percent väčšie.
Ako funguje Kompaktor
Kamióny sú naložené sanitárnymi technikmi pozdĺž susedných ulíc. Kôš je naložený do násypky v zadnej časti vozidla zadných nakladačov. Hydraulické valce ovládajú zhutňovací mechanizmus, ktorý nahrádza zásobník a umiestňuje ho do karosérie vozidla. Čím viac odpadu je v tele, tým viac sa zhutňuje. Pretože sa zhutňovacia jednotka nachádza na vonkajšej strane karosérie vozidla, pri plnom alebo pohyblivom pohybe neustále vypadáva z vozidla. Keď je vozík plný, vodič odvezie odpadky na skládku. Zadná časť vozidla sa nakláňa ako sklápač a hydraulické valce posúvajú zhutňovacie panely z cesty. Kôš sa potom vyhodí z vozidla a zadná časť sa vysunie.
Ostatné typy smetiarskych vozidiel
Od jeho vynálezu bolo veľa smetiarskych vozíkov na odpadky. Čelný nakladač má prednú časť zásobníka zásobník. Naložia sa do násypky a vyradia odpad z vozidla a vyhodia ho do karosérie. Potom sa zhutní a tento vozík sa vyhodí rovnako ako zadný nakladač. Recyklačné vozíky sa dodávajú aj v rôznych verziách. Niektoré sú nakladače, v ktorých sú zásobníky po stranách a zdvíhajú vozík. Niektoré majú samostatné zásobníky pre každý druh recyklovateľného materiálu. Existuje jedna vec, ktorá má robotické rameno, ktoré chytí plechovku na strane ulice, vystúpi na dopravník, vyhodí materiál a umiestni plechovku späť na ulicu. Je to podobná operácia ako pri komerčných nádobách na odpadky, ktoré vidíte iné reštaurácie a ďalšie podniky. Tieto vozíky normálne zbierajú kôš z prednej časti vozidla, nadvihnú ich nad vozidlo a vyhodia sa do karosérie vozidla. Tieto typy nákladných vozidiel odstraňujú potrebu ďalších pracovníkov.
