Obsah
Autá majú obrovské množstvo drôtu. Drôt vedie z predných svetlometov k zadným koncovým svetlám. Štartér, alternátor, klimatizácia, elektrické sedadlá, rádio a mnoho ďalších komponentov sú prepojené vodičmi a spínačmi. Tieto spojenia sa nazývajú obvody. Rôzne metódy sa používajú na usmerňovanie elektrickej energie cez tieto obvody a ich ochranu - poistky, relé, ističe a tavné spoje.
poistky
Poistky sú najbežnejšou a početnou metódou ochrany automobilov. Staršie vozidlá používali sklenené poistky. Moderné vozidlá používajú plastové rýľové poistky. Poistka má relatívne tenké vlákno, ktoré sa topí, keď ním preteká príliš veľa prúdu. V určitom okamihu ste pravdepodobne narazili na „spálenú“ poistku. Poistky sú určené na určitý prúd a používajú sa hlavne na svetlá, stierače, rádio a ďalšie príslušenstvo. Poistka spôsobí aj okamžité prepätie.
relé
Relé sa používajú na aktiváciu obvodu, ktorý vyžaduje spínač. Automobily používajú relé v niekoľkých aplikáciách, z ktorých najpozoruhodnejšie je relé palivového čerpadla na vozidlách s vstrekovaným palivom. Ďalšími komponentmi, ktoré používajú relé, sú svetlomety a hmlové svetlá. Väčšina automobilových relé je dimenzovaných na 30 A. Zvyčajne sa nachádzajú v paneli v motorovom priestore. Toto vlastne pomáha pri distribúcii energie kvôli relé môžu byť zoskupené.
Ističe
Ističe sa používajú v aplikáciách, ktoré vyžadujú veľa energie. Za súčasnej situácie neprerušujú obvod. Napríklad, ak by ste presunuli svoju moc z vášho dedičstva, nadmerný odber prúdu by musel prerušiť istič. Sú podobné ističom vo vašom dome, okrem toho, že musíte ručne resetovať obytné ističe. Po vychladnutí sa automobilové ističe zvyčajne resetujú. Ističe je ťažké nájsť. Môžu byť v motorovom priestore alebo v blízkosti časti, ktorú chránia.
Poistka prepojenia
Poistková vložka je špeciálny typ drôtu, ktorý chráni obvod, ktorý má neustále vysoké požiadavky na prúd a ktorý musí odolávať vysokým nárazom v obvode. Obvod medzi alternátorom a batériou je dobrým príkladom obvodu, v ktorom by bolo použité poistkové spojenie. Poistkové vložky majú vždy menšiu veľkosť ako drôt obvodu, v ktorom sú nainštalované. Napríklad pre obvod s drôtom s rozchodom 10 je poistková vložka rozchodka alebo dva menšie ako obvody rozchodu. Nájdite poistkový odkaz na starých autách v tesnej blízkosti batérie. Keď sa taviteľná spojka roztaví, vozidlo bude normálne vôbec. Roztaviteľné taviteľné spojenie môže byť zložité zistiť, pretože drôt sa topí, ale izolácia sa môže javiť ako nedotknutá. Väčšina nových automobilov používa namiesto tavných odkazov poistky „Maxi“.
