![Kované Vs. Hliníkové kolesá - Autoservis Kované Vs. Hliníkové kolesá - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/forged-vs.-cast-aluminum-wheels.jpg)
Obsah
Dokonca aj lacné disky s náhradnými dielmi nie sú ani zďaleka lacné, takže je spravodlivé len sa pýtať, či to stojí za náklady. Odpoveď závisí od želania a aplikácie.
spracovateľský priemysel
Liate kolesá sa formujú nalievaním roztaveného hliníka do formy a opracovaním otvorov a prírub do špecifikácií. Kované kolesá sa vytvárajú vtláčaním horúcej alebo studenej ocele do tvaru medzi súpravou matríc.
Molekulárne zrno
Liate kolesá majú rovnaké zrno, kde sú molekuly držané pohromade mechanickou adhéziou (ako misa varenej ryže). Kované kolesá majú vzájomne prepojenú štruktúru zŕn, ktorá sa ťažšie rozťahuje (ako misa špagiet).
kovy
Väčšina liatych kolies používa hliník A-356, ktorý je len asi 60 percent taký silný ako zliatiny radu 500 alebo 6000 používané pre kované kolesá.
závažia
Zatiaľ čo hmotnosť kovaných a liatych kolies je takmer rovnaká, silnejšia povaha kovaného hliníka znamená, že na zachovanie rovnakej tuhosti je potrebné menej materiálu.
náklady
Jedinou výhodou je, že sú o 25 až 50 percent lacnejšie.
aplikácie
Kované kolesá sa odporúčajú pre nízkoprofilové pneumatiky (2,5 palca bočnice alebo menej). Ľahké obrubníky, obrubníky a cestné zvyšky môžu byť ľahko ráfiky.