Obsah
Escape je Fords menšia ponuka SUV. Ako náhrada úctyhodného Bronca ponúka Escape rovnakú možnosť terénneho a ťažkého ťahania s pohonom všetkých štyroch kolies, aké sa nachádzalo v predchádzajúcich vozidlách Ford Trucks. Dvojrýchlostný prenosný kufrík Borg-Warner 1354 na striedanie medzi pohonom dvoch a štyroch kolies.
Strata výkonu
Ak prepnete na pohon dvoch kolies a nepocítite dodatočnú silu alebo stratíte energiu po zaradení, prenosová skriňa nestačí. Rýchlym spôsobom, ako diagnostikovať problém, je riadiť Escape na úrovni viac ako 5 percent a prepnúť pohon z dvoch na štyri kolesá. Ak necítite žiadnu zmenu vo zvuku motora Escapes (alebo tachometra), prenosová skriňa nefunguje správne.
prevodovka
Je dôležité určiť, či je problém v prípade prenosu alebo prenosu. Ak Escape beží hladko s niektorým výberom disku, bude ťažké zmeniť názor. Ak sa však vyskytnú problémy s radením prevodových stupňov, môže to byť prevodovka, ktorá nemusí byť nutne prevodovka.
Únik kvapaliny
Po parkovaní preskúmajte všetku unikajúcu tekutinu pod únikom. Prevodovka aj prevodovka používajú prevod kvapaliny ako mazivo a ako chladivo. Skontrolujte umiestnenie netesnosti. Prevodovka je umiestnená priamo pod autom a dosadá priamo na motor. Prevodovka je na zadnej časti vozidla nad prevodovkou. Odkiaľ pochádza Akékoľvek presakovanie viskóznej kvapaliny z tejto jednotky môže viesť k problémom so zmenou prevodových stupňov a prevodov a hriadeľov.
riadenie
Prístrojová doska Escapes má manuálne ovládanie pre radenie vozidla z 2- alebo 4-kolesovej vysokej alebo nízkej jazdy. Pri zmene výberu uvidíte tachometer (meranie RPM) skok v oboch smeroch. Ak nedôjde k žiadnej zmene, môžete predpokladať, že skutočné ovládanie palubnej dosky nefunguje správne. Pred demontážou prístrojovej dosky a výmenou častí skontrolujte poistkovú skrinku a poistku ovládajúcu mechanizmus pohonu 2 až 4 kolesá. Jednoduchá oprava, ako je výmena spálenej poistky, môže tento problém napraviť v krátkom poradí.
