Obsah
Zaváhanie motora vášho Dodge môže byť spôsobené problémami v jednej alebo viacerých súčastiach. Vo väčšine prípadov zlý snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) nesignalizuje motor proti činnosti škrtiacej klapky. Iné príčiny môžu byť zlé alebo opotrebované v sekundárnom systéme, čo môže spôsobiť, že motor bude akcelerovať zle a dokonca zastaví. Tieto kroky vám pomôžu skontrolovať tieto komponenty a vyriešiť problém na vašom vozidle Dodge.
Krok 1
Zaparkujte Dodge na bezpečnom mieste a otvorte kapotu.
Krok 2
Vyberte zostavu čističa vzduchu z hornej časti motora a vyhľadajte snímač TPS. Tento senzor nájdeme mimo škrtiacej klapky alebo karburátora. Ostatné modely majú snímač vo vnútri škrtiacej klapky.
Krok 3
Skontrolujte napájacie napätie snímača. Otočte kľúčom zapaľovania na motore. Pomocou multimetra nasmerujte napájací kábel späť na snímač (vo väčšine modelov je to fialový vodič s bielym pruhom). Ak nemáte schému pre konkrétne vozidlo, skontrolujte tri vodiče na senzore. Druhý vodič na glukomere by sa mal dotknúť zeme vášho vozidla.Napätie, ktoré zostáva stabilné pri manuálnom otváraní a zatváraní škrtiacej klapky, je napájací kábel. Mali by ste si prečítať asi 5 voltov. Ak nedôjde k odčítaniu napätia, v obvode je otvorený alebo skrat. Vypnite zapaľovanie.
Krok 4
Skontrolujte odpor snímača TPS. Odpojte elektrický konektor snímača. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor snímača Čierny vodič je zemou senzorov; zvyšný drôt je signálový drôt (zvyčajne oranžový s tmavo modrým prúžkom), pretože ste už v kroku 3 našli napájací drôt. Keď posuniete plyn z otvorenej polohy, mali by ste získať hladký prechod pri zmene odporu. ; v opačnom prípade je senzor zlý.
Krok 5
Vyberte a skontrolujte každú zapaľovaciu sviečku vo vašom vozidle pomocou západky a vidlice; elektródy alebo hroty očistite drôtenou kefou; Skontrolujte tiež zástrčku medzery pomocou zástrčkového zárezu. Správnu medzeru pre váš zásuvný modul nájdete na štítku alebo na prednej časti motora.
Krok 6
Skontrolujte stav káblov zapaľovacej sviečky. Skontrolujte, či je vodič v dobrom stave. Nastavte glukomer na ohmy a dotknite sa vodičov meracieho prístroja ku každému kovovému konektoru na oboch koncoch konektora. Spravidla by ste si mali prečítať asi 10 000 ohmov na každú dĺžku drôtu.
Skontrolujte veko rozdeľovača a rotor, či neobsahuje praskliny a stopy uhlíka. Skontrolujte tiež zapaľovaciu cievku podľa pokynov výrobcu vozidla.
hrot
- Ak je snímač TPS vo vašom modeli Dodge nastaviteľný, môžete ho resetovať. Budete musieť vedieť viac o tomto postupe, ktorý si môžete kúpiť vo väčšine verejných knižníc. Výmena komponentov v sekundárnom zapaľovacom systéme - zapaľovacie sviečky, vodiče, rozvádzač a rotor - najmenej každé dva roky zlepší výkon motora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Multimeter Ratchet a zásuvka zapaľovacej sviečky Drôtená kefa Drôtik zástavky
