Obsah
Senzory O2 merajú zmes kyslíka a plynu vylúčeného z vášho vozidla. Toto pomáha palubnému počítaču správne znečistenie. Keď ľudia menia svoje autá, aby získali výkon, na trh zvyčajne prichádza senzor O2. Niektorí ľudia eliminujú senzor O2 umiestnený priamo pred katalyzátorom, aby prekonali kontrolné svetlo motora.
Krok 1
Vyhľadajte výfukové potrubie priskrutkované na boku hlavy motora na strane motora. Postupujte od výfukového potrubia (nazývaného dolná rúrka) z rozdeľovača k veľkému oválnemu katalyzátoru, ktorý sa pripája k potrubiu. Senzor O2 má zelený vodič, ktorý z neho vyčnieva; senzor je biely a vyzerá ako zapaľovacia sviečka.
Krok 2
Trasujte zelený vodič do zväzku káblov, ku ktorému sa pripája. Mala by byť asi 4 až 6 palcov od senzora O2.
Krok 3
Odpojte zelený vodič od káblového zväzku plastovým konektorom na zelenom vodiči zo zväzku.
Zelený drôt pripevnite k ďalšiemu káblu na káblovom zväzku, aby sa zabránilo jeho pádu a prípadnému pádu na výfukovú trubicu.
varovanie
- Senzor O2 môžete úplne odstrániť a nahradiť ho závitom so závitom (kovovým závitom) otočením snímača z potrubia pomocou kľúča a následným vhadzovaním závitu do otvoru. To však spôsobí, že ich neprehliadnete skôr, ako otestujú, či chýba ich senzor O2. Ak váš „kontrolný motor“ vychádza zo senzora O2, zlyhá aj testovanie emisií. Senzor O2 by ste mali odpojiť iba od vozidla alebo ho používať na pretekárske alebo terénne použitie.
