Obsah
Katalyzátory čistia výfukové plyny škodlivých chemikálií a plynov, ktoré znečisťujú atmosféru. Obmedzujú však aj voľný tok energie. Väčšina nadšencov s vysokým výkonom inštaluje prevodník s vysokým tokom. Pre hardcore pretekárov je však aj ten najvyšší tok konvertora priveľa, takže ho musia všetky odstrániť. Je potrebné poznamenať, že katalyzátor je nezákonný. Táto zmena je určená iba pre použitie v teréne.
Vykuchanie prevodníka
Najjednoduchším a najlacnejším spôsobom, ako odstrániť katalyzátor, je jednoducho vyprázdniť prevodník. Dajte auto na kopec alebo sa postavte do cesty. Uistite sa, že to budete robiť po zvyšok času. Teplo tiež spôsobí roztiahnutie kovu, čo sťaží jeho odstránenie. Po odstránení prevodníka bude katalyzátor vo vnútri vyzerať ako plást. Je odolný a odolný na odstránenie, ale môžete to vylomiť. Môže to byť pomalý proces na odstránenie všetkého, ale tento proces sa dá použiť s trochou štruktúry, ktorá je veľmi robustná. Po odstránení všetkého katalyzátora vymeňte prázdny kryt prevodníka a vaše auto je dobré ísť. S tým však existujú problémy. Odstránenie katalyzátora nielenže spôsobí, že vaše vozidlo bude nezákonné, ale aj prázdna škrupina konvertora je lepšia ako zvyšok výfukového systému. To spôsobuje problémy s nekonzistenciou tlaku a rýchlosti, ktoré môžu mať skôr negatívny vplyv na výkon vášho vozidla než na jeho vylepšenie.
Potrubný test
Ak ste ochotní minúť peniaze, je to jednoducho spôsob, ako sa zbaviť katalyzátora. Skúšobné potrubie je dĺžka prázdneho výfukového potrubia rovná dĺžke katalyzátora. Jednoducho uvoľnite prevodník a zaskrutkujte testovacie potrubie. Žiadne riešenie s riešením s katalyzátorom. Najlepšie je testovacie potrubie, ktoré vám umožní udržiavať prevodník úplne neporušený. To vám umožní spustiť počas víkendu skúšku na trati, ale ak chcete viesť vozidlo, vymeňte prevodník a buďte na ulici legálne. Pretože testovacie potrubie bude tiež zodpovedať priemeru vášho výfukového plynu, nemusíte sa obávať výkyvného tlaku alebo rýchlosti výfukových plynov.
