Obsah
Ktorý RV je najjednoduchší na jazdu jednotlivca. Pre väčšinu ľudí, ktorí už nikdy riadili auto Tieto sa správne nazývajú RV triedy B. Menšími sú stále pick-up kempingy, ktoré sa pripájajú k posteli nákladného automobilu, ale trieda B je zďaleka najbežnejším typom malého, účelového RV.
RV triedy B
Motorové domy triedy B sú konverzie dodávok. Zatiaľ čo najmenší podvozok - napríklad Nissan Vanette - používajú niektorí výrobcovia, bežnejšia je hmotnosť 1,5 tony a viac. Ford Econoline a Chevy Express uľahčujú vyjednávanie. Triedy B nie sú užitočné iba pre vodičov, ktorí sú nepohodlní s väčšími súpravami; používatelia, ktorí budú môcť nájsť domov v meste alebo nájsť byt v meste.Zachovanie všestrannosti rodinného SUV a poskytnutie úplne samostatného zážitku.
Riadenie RV triedy B
Aj keď sú vozidlá triedy B najľahšie ovládateľné, nemusí to nevyhnutne znamenať „ľahké“. Dodávka sa dá použiť na zníženie počtu cestujúcich, ale tiež zvyšuje pravdepodobnosť pádu, najmä pri cúvaní na zjazdovky alebo kempy. Zlúčenie s inou premávkou si vyžaduje väčšiu koncentráciu, pretože pomer výkonu a hmotnosti konverzie RV na podvozku s malým blokom V-8 je oveľa nižší ako v prípade ekonomického automobilu. Povolte zväčšenie nasledujúcich vzdialeností z rovnakého dôvodu; výkonové brzdenie môže byť pomerne pomalé. Slepé škvrny sa tiež pravdepodobne zvýšia.
Iné spôsoby triedy B sú ľahké
„Ľahká jazda“ sa nemusí nutne vzťahovať na skúsenosti s vedením vozidla. Triedy B majú tiež zvyčajne relatívne dobrú spotrebu paliva; novšie jednotky dokážu realizovať 17 mpg, zatiaľ čo trieda Cs zvyčajne dostane 12 alebo 13 a trieda asi 8 mpg. Staršie plynové autobusy triedy A niekedy spravujú menej ako 5 mpg. Správanie ostatných účastníkov cestnej premávky je zvyčajne zmierňované dodávkou podobnou vozidlu triedy B; Vodiči väčších jednotiek často prechádzajú vodiči, ktorí predbiehajú na zle odporučených miestach a zasekávajú sa blízko prednej časti RV. Parkovanie RV je v niektorých mestách prísne kontrolované - napríklad Key West neumožňuje nadhodnotiť žiadne vozidlo.
Cvičenie robí jazdu ešte ľahšou
Naučte sa používať bočné a spätné zrkadlá na defenzívne vedomie. Pri príprave na brzdenie sa zamerajte na svoju rýchlosť. Poznamenajte si výšku vonkajšej strechy, aby vás zážitok z ľahkej jazdy nevedel k premýšľaniu, že sa môžete vrhnúť do viacposchodových parkovacích štruktúr alebo nákupných centier. Pamätajte, že rýchlosť ovplyvňuje osobné auto; rýchlosť klesá rýchlejšie na svahoch a bude mať negatívny vplyv na zrýchlenie a spotrebu paliva.
