Obsah
Predajcovia automobilov neúčtujú poplatok za „dok“, ale skôr odkaz na náklad, ale skôr poplatok „doc“, ako je to v dokumentácii. Predajcovia ich vyberajú ako veľa administratívnych poplatkov v rozmedzí od 45 do 1 200 dolárov.
histórie
Poplatky za spracovanie dokumentov začali zvyšovať čistý zisk mínus provízie. Ich jediným účelom bolo pridať objem k spodnému riadku, ktorý nemohla ovplyvniť provízia z predaja. Pôvodne boli poplatky za dokumenty také minimálne, že zákazníci a zamestnanci ich nikdy nespochybňovali.
Regulácia poplatkov
Štát Delaware reguluje poplatky za motorové vozidlá, čo umožňuje 3,75% z kúpnej ceny Národná asociácia predajcov automobilov (NADA), podľa toho, ktorá hodnota je vyššia. Bohužiaľ nie všetky štáty regulujú tieto poplatky. V neregulovaných štátoch sa na uzatváranie zmlúv môžu využívať obchodné zastúpenia.
Čistý zisk
Priemerná inzerovaná cena je 399 $ za vozidlo. Ak obchodné zastúpenie predáva 2 000 áut ročne s poplatkom za dokument 399 dolárov, je jeho úplne nevyplatiteľný zisk 798 000 dolárov.
vyjednávanie
Mnoho štátov reguluje poplatky za dokumenty, prinajmenšom stanovením toho, koľko môže obchodný zástupca účtovať. Ak ste v neregulovanom stave a cena je vyššia ako 100 dolárov, zvážte to ako nadmerné a ihneď to adresujte. Pravdepodobne vám budú účtované poplatky za vašu firmu.
reporting
Ak predajca účtuje nehorázne poplatky za dokumenty, nahláste to svojmu zástupcovi štátu. Tieto poplatky sú prehnané, pretože budú naďalej rentabilné.
