Obsah
V dnešnej dobe kompaktných pohonov s prednými kolesami a svalových vozidiel s miliónmi dolárov sa mnohí obrátili na podvozok s pohonom na zadné disky, ako je kompaktný snímač S-10, ktorý zaisťuje výkon naťahovacích pásov. S-10 má za sebou veľa vecí. Vďaka nízkej hmotnosti, veľkému priestoru a takmer neobmedzenej dostupnosti je S-10 skutočným uchádzačom o štvrť míle. Jediným skutočným problémom s S-10 je rozloženie hmotnosti spojené s nákladným autom. Zadná časť vozidla je extrémne ľahká, čo prispieva k trakcii a vyžaduje si osobitnú pozornosť v oblasti strojárstva.
Stavba nákladného automobilu
Krok 1
Prednú nápravu posuňte dopredu na podvozku čo najviac. Predĺženie rázvoru kolies týmto spôsobom pomôže posunúť motor a prevodovku bližšie k zadnej náprave, čo pomôže dosiahnuť ideálne rozdelenie hmotnosti 50 - 50 vpredu a vzadu.
Krok 2
Nainštalujte motor čo najďalej dozadu. Môžete dokonca zvážiť os prednej nápravy - vďaka čomu má S-10 skutočnú konfiguráciu predného motora.
Krok 3
Vyberte zásobnú palivovú nádrž a namontujte medzi 10 až 15 galónov palivový článok racing-spec medzi zadnú nápravu a zadný nárazník (tak, aby visel nadol medzi rámovými koľajnicami). Urobíte to z dvoch dôvodov. Najprv posuňte palivo za zadnú nápravu, čo vám umožní upraviť rozloženie hmotnosti pridaním alebo odstránením plynu. Po druhé, zásobná nádrž vás dostane do cesty k vášmu novému 4-článkovému zadnému zaveseniu.
Krok 4
Nainštalujte zadné zavesenie so štyrmi článkami a nastavte ho tak, aby jeho efektívne stredové zvinutie dopadlo tesne pod stredovú os prednej nápravy. Ak chcete nájsť stred odpruženia odpruženia, nakreslite imaginárnu čiaru dopredu podľa uhla dolného zadného ovládacieho ramena a horného zadného ovládacieho ramena. Stred závesného valca je miesto, kde sa tieto čiary pretínajú.
Krok 5
Vyrežte zásobníky zadných kolies a namontujte najširšie možné pneumatiky. Z toho sa obťažuje inštaláciou nových vaní kolies; len nakrájajte čo najviac a zakryte posteľ krytom zo sklenených vlákien. Ak tak urobíte, získate okamžitý prístup a ľahký prístup k zadnému odpruženiu.
Nainštalujte plechovú brušnú panvicu, ktorá zakrýva spodnú stranu vozidla pre lepšiu aerodynamiku a stabilitu pri vysokej rýchlosti. Možno sa budete chcieť bližšie pozrieť na spodnú časť cesty zmiešaním zadnej časti brucha. Tým sa vytvorí priestor pre vysokorýchlostný vzduch, ktorý sa pod vašim vozidlom rozširuje pri vysokej rýchlosti (difúzna komora), vytvára podtlak (prítlak) a zvyšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach s malým trestom za aerodynamický odpor. Premena vašej brušnej formy na „vysielanie“ týmto spôsobom zníži ľahkosť pozastavenia, ale vyplatí dividendy z hľadiska bezpečnosti a rýchlosti.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Kompletná sada ručného náradia
- Rezacie, zváracie a výrobné zariadenia
