Obsah
Chladiaca kvapalina alebo „nemrznúca kvapalina“ je navrhnutá tak, aby nielen zabránila prehriatiu motora, ale tiež aby zabránila zamrznutiu motora. Po dlhom čase nemrznúca zmes stráca schopnosť chrániť motor a musí sa pravidelne vymieňať. Spoločnosť Chevrolet odporúča, aby bol žiarič Lumina lietaný každých päť rokov alebo 100 000 míľ, podľa toho, čo nastane skôr. Výmena chladiacej kvapaliny Luminy je pomerne jednoduchá, ale je dôležité najprv riadne vypustiť motor starej chladiacej kvapaliny.
Vypúšťanie chladiča
Radiátor sa nemusí správne vyprázdniť bez toho, aby mal najskôr uzáver chladiča, preto musí byť najskôr odstránený uzáver chladiča. V spodnej časti motorovej strany chladiča je vypúšt'acia zátka, niekedy nazývaná aj „petcock“. Zátka vyzerá veľmi podobne ako krídlová matica. Uchopte dve „krídla“ pomocou klieští a potom petcock otočte proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho odstránili. Po odstránení bude tekutina v chladiči odtiecť. Všimnite si, že chladič je teraz vypustený, v ohrievači aktívnej zóny je stále veľké množstvo tekutiny, ktorá sa musí odstrániť. Za týmto účelom zapnite motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, potom zapnite kúrenie vozidla. Keď je motor vo voľnobehu, vodné čerpadlo bude prúdiť zvnútra motora a jadra ohrievača do chladiča, ktorý bude vytekať z otvoru petcock. Nakoniec je dôležité, aby sa v chladiacich kanáloch motora nahromadili úlomky. Zdvihnite uzáver na hornej časti nádrže chladiča a potom do nádrže vložte záhradnú hadicu. Zapnite hadicu a monitorujte vodu, ktorá vystupuje zo spodnej časti chladiča. Keď je kvapalina vystupujúca z chladiča prázdna, motor bol prepláchnutý. Odstráňte záhradnú hadicu a zatvorte viečko na nádrži chladiča a potom znova nainštalujte zátku petcock.
Naplnenie chladiča
Chladič by mal byť počas chodu motora naplnený nemrznúcou vodou a vodou a zapnuté vyhrievanie Luminy, aby sa zabezpečilo dosiahnutie správnej hladiny kvapaliny. Používajte iba nemrznúcu zmes značky „DEX-COOL“ spoločnosti General Motors. Táto značka nemrznúcej zmesi sa musí zmiešať v rovnakom pomere s vodou. Pre chladič cez chladič. Keď motor cirkuluje tekutinu v celom motore, hladina kvapaliny v chladiči klesá. Pokračujte v napĺňaní chladiča a sledujte hladinu kvapaliny. Po zastavení hladiny namontujte uzáver chladiča a vypnite motor, aby ste dokončili proces.
