![Ako môžem znovu naplniť vozidlo na vstrekovanie palivového plynu? - Autoservis Ako môžem znovu naplniť vozidlo na vstrekovanie palivového plynu? - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-do-i-re-gas-an-out-of-gas-fuel-injector-vehicle.jpg)
Obsah
Vyčerpanie plynu je nepohodlné a trápne, ale ak budete mať vstrekovanie paliva, budete môcť začať znova. Na rozdiel od starých vozidiel s karburátom používajú vozidlá s vstrekovaným palivom takmer vždy palivo s elektrickým palivom v nádrži, ktoré zjednodušuje postup reštartovania. Kroky sú trochu odlišné, ale objekt zostáva rovnaký: naplňte čerpadlo a doplňte palivo späť do motora.
Plynovanie a priming
Prvým a jediným krokom, ktorý sa podnikne na palivo benzín, je jednoducho pridať benzín do nádrže (zvyčajne 1 až 2 galóny). Akonáhle budú pumpy v prevádzke, budete v pozícii počúvať hlasný mechanický bzučiak, ktorý náhle stíchne. Po troch až piatich sekundách je potrebné zaviesť štandardné povinnosti.
štartové
S pumpou naplnenou, budete mať stále trochu vzduchu v systéme, ktorý musí byť prepláchnutý. Existujú dve myšlienkové školy, ktoré sa zaoberajú čistením: „podlahujte“ a „narazte“. Škola „bump it“ hovorí, že bude musieť počkať, kým sa systém očistí. Tento prístup však predpokladá, že vzduch zachytený v palivových koľajniciach sa bude distribuovať rovnomerne. Lepším riešením je plyn pri pokuse o naštartovanie vozidla a uvoľnenie na pol plynu, zatiaľ čo motor začne strieľať. Keď motor koktá k životu, jemne zatlačte plynový pedál z polovice do 3/4 polohy škrtiacej klapky a znova späť. Tento prístup spôsobí, že vstrekovače paliva sa dokážu dokorán otvoriť a systém sa prepláchne oveľa rýchlejšie ako normálne spustenie. Akonáhle je motor v chode, je to asi 2 500 ot./min, kým nie je na celom svete.
hojdacia
Ak sa niekedy ocitnete v polohe, že nemôžete pridať viac ako 1/2 až 1 galón plynu, nebojte sa; takmer všetky palivové čerpadlá sa dodávajú v zadnej časti nádrže. Ak nemôžete pridať dostatok paliva na úplné ponorenie pumpy do vodorovnej polohy, skúste nechať asistenta sedieť na okraji veka kufra a jemne odskočiť nahor a nadol. Ich samotná hmotnosť bude príčinou drepu, ponorenie čerpadla do ropného šliapania. Jemným odrazom je dodanie paliva do čerpadla. Asistenta môže byť prijatá, keď začne motor strieľať. Väčšina automobilov s vstrekovaným palivom je navrhnutá tak, aby jazdila na veľkú vzdialenosť, a potom musíte spustiť veľa paliva, takže sa musíte priblížiť k benzínovej stanici.
Počiatočná tekutina
Poznámka k „Starting Fluid“ (Ether): Táto látka je určená pre motory s mechanickými palivovými čerpadlami, ktoré pravdepodobne nemáte. Striekanie éteru do motora s vstrekovaným palivom je pravdepodobnejšie pri masívnom a nebezpečnom spätnom ohni ako pri uľahčovaní štartovania.