Obsah
Hydrostatická prevodovka (HST) je typ systému s plynulo meniteľným prevodom (CVT). Jeho základnou úlohou je prevziať rotačnú energiu zo spaľovacieho systému a preniesť túto energiu na záťaž, ktorá má preddefinované vlastnosti. Systémy HST zahŕňajú čerpadlo s premenlivým objemom a motor s pevným objemom, ktorý je pripojený prostredníctvom série hadicových zostáv. HST reguluje faktory ako rýchlosť, výkon a krútiaci moment a smer riadenia. Hydrostatická prevodovka využíva hydraulickú silu. Takýto systém má niekoľko nevýhod.
Príliš citlivý
Vozidlá s hydrostatickou prevodovkou boli poháňané extrémnou rýchlosťou a zrýchlením. Ľahký tlak na pedál môže vozidlo nekontrolovateľne posúvať dopredu. Aj malé prepočty môžu viesť k strate krútiaceho momentu a kývaniu vozidla. Vďaka tomu je HST veľmi obmedzenou voľbou. Používa sa iba na vozidlách, ako sú traktory.
neefektívne
HST nie je známy pre účinnosť motora. Podľa spoločnosti Fluid Power Journal je jej účinnosť o 20 percent nižšia ako pri prevodoch s posuvným prevodom. Vozidlá s nižšou účinnosťou majú skrátenú životnosť. Nižšia účinnosť znamená väčšie zaťaženie motora, vyššie náklady na údržbu a väčšie opotrebenie. Čerpacie a motorové jednotky hydrostatických prevodov sú tiež náchylné na časté poškodenie.
drahý
Vozidlá HST sú olejové guzzlery. Ak nie sú motory správne namazané, môžu sa vyskytnúť problémy s údržbou, takže je potrebné časté výmeny oleja. Prevádzka vozidiel s hydrostatickými prevodmi je preto nákladná.
