Obsah
Prius, ktorý spoločnosť Toyota predstavila v Japonsku v roku 1997, sa rýchlo stala najpredávanejším hybridným vozidlom na báze plynu a elektrickej energie na svete. Prius sa zdal byť najobľúbenejším riešením, ktorý bol poháňaný trhmi alternatív k palivovo úsporným a ekologickým alternatívam k SUV s plynovým pohonom, napriek výkonnej nadradenosti konkurenčných hybridov, ako je napríklad Honda Insight, sa stal najobľúbenejším riešením. V priebehu rokov prešiel Prius niekoľkými revíziami, ktoré zvýšili jeho výkon a palivovú úspornosť.
Generácia I
Prvá generácia modelu Prius bola uvedená na trh výlučne v Japonsku, počnúc rokom 1997. Táto počiatočná verzia vozidla obsahovala benzínový motor s výkonom 58 konských síl a elektrický motor s výkonom 40 konských síl. Bol to päťmiestny sedan s budúcnosťou. Aj keď je Prius predstavený ako palivovo úsporná alternatíva k benzínovým automobilom, Prius dosiahol menej ako veľkolepé kilometre a Toyota ho pred prepustením na svetový trh výrazne prepracoval.
Generácia II
V roku 2001 sa druhá generácia predala na medzinárodných trhoch vrátane Spojených štátov. Karoséria bola prepracovaná na päťmiestny sedan s hatchbackom, s viac štýlovými líniami ako pôvodné auto. Ešte dôležitejšie je, že výkon bol vylepšený výkonom benzínového motora na 70 konských síl a výstupom jeho elektrického motora na 44 konských síl. Nová modulárna batéria sa vyrobila a vyrobila viac energie a rýchlosť najazdených kilometrov sa zvýšila na 52 mpg v meste a 45 mpg na diaľnici.
Generácia III
V modelovom roku 2004 predstavila spoločnosť Toyota na americký trh model Prius Generation II (často zmätený ako Prius druhej generácie). Výkon tejto generácie sa ďalej zvyšoval; benzínový motor s výkonom 180 koní vyrobil 76 koní a výkon jeho elektrického motora sa dramaticky zvýšil na 67 koní. Odhady najazdených kilometrov pre generáciu III Prius boli pôsobivejšie a v meste sa zvýšili na 60 mpg a na diaľnici 50 mpg.
Budúce generácie
Prius bol v roku 2010 znovu prepracovaný, ale srdce jeho hnacej sústavy a jeho konfigurácia ako sedan pre päť cestujúcich zostali rovnaké. Benzínový motor v roku 2010 Prius vyrobil 98 koní a celkový výkon systému bol 134 koní. Od roku 2011 mala spoločnosť Toyota v úmysle predstaviť prius s úspornejšou verziou modelu Prius, nazvanú Prius C a väčšiu verziu vozu s názvom Prius V.
