![Aký je rozdiel medzi skrutkou s hladkým povrchom 8 a žltým zinkom? - Autoservis Aký je rozdiel medzi skrutkou s hladkým povrchom 8 a žltým zinkom? - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-is-the-difference-between-plain-grade-8-bolt-yellow-zinc.jpg)
Obsah
- Oceľové skrutky triedy 8
- Žlté pozinkované skrutky
- Vzťah krútiaceho momentu v žltej zinkovej skrutke
- Rozdiel medzi žltými, priehľadnými a oceľovými skrutkami
Spojovacie prvky sú vyrobené z najrôznejších materiálov, ako je oceľ, titán a plast, s rôznymi výhodami a obavami. Bežný spojovací materiál je vyrobený z ocele, ktorá sa líši v rôznych stupňoch. Oceľ triedy 2 je najdostupnejšia, zatiaľ čo oceľ triedy 8 je zväčša zosilnená. Rozhodovanie medzi skrutkami triedy 8 a žltými zinkovanými spojovacími prvkami sa skutočne opiera o náklady a osobné preferencie.
Oceľové skrutky triedy 8
Podľa spoločnosti K-T Bolt Manufacturing Inc. sa skrutky triedy 8 používajú v náročných aplikáciách, ako sú automobilové odpruženia. Na rozdiel od nehrdzavejúcej ocele, ktorá je vysoko odolná proti korózii, oceľ, ale vystužená, bude oxidovať v priebehu času a hrdze. Skrutky triedy 8 nie sú galvanizované alebo pokovované žltým zinkom, sú však lacnejšie.
Žlté pozinkované skrutky
Žltá zinková doska na oceľových skrutkách bráni náchylnosti ocelí na koróziu spôsobenú kontaktom s vodou. Spoločnosť K-T Bolt Manufacturing Inc. uvádza, že skrutky sú „galvanicky pokovované zinkom pre lepšiu odolnosť proti korózii“. Žltý plochý zinok dodáva skrutkám zlatý lesk. Vďaka tomu sú skrutky dosť odolné voči korózii; Skrutky sa však nakoniec zhoršia vo väčšej miere.
Vzťah krútiaceho momentu v žltej zinkovej skrutke
Zinkový povlak na skrutke modifikuje aj upevňuje na povrch povrchu a podľa FAQ pre Fastenals Engineering FAQ „povlak alebo pokovovanie mení povrch spojovacieho prvku. Všeobecne platí, že väčšina povlakov zvyšuje lubrikáciu spojovacieho prvku nad čistým povrchom. a v suchom stave. ““ To znamená, že sú menšie požiadavky na prívod energie z dôvodu menšieho trenia a drsnosti povrchu. V skutočnosti je potrebný nižší krútiaci moment.
Rozdiel medzi žltými, priehľadnými a oceľovými skrutkami
Vzhľad všetkých troch sa líši, ale okrem estetiky sa tieto dve možnosti pokovovania líšia od oceľovej skrutky. Číre zinkové skrutky majú podľa Fastenalu nižšiu „odolnosť proti korózii“. Vyžaduje sa, aby priehľadné zinkové skrutky zostali počas skúšky soľným postrekom bez hrdze. Žlté svorníky musia byť o 600 percent dlhšie, aby bolo možné pri tej istej skúške vidieť červenú. Oceľové skrutky sa pri skúške líšia, pričom niektoré skrutky trvajú iba tri hodiny.