Obsah
Dieselové vstrekovacie čerpadlo sa vzťahuje na zariadenie používané na čerpanie alebo poháňanie valcov naftového motora. Dieselové vstrekovacie čerpadlá môžu zlyhať z mnohých dôvodov; Niektoré základné techniky riešenia problémov zvyčajne riešia problém.
Vzduch v palivových vedeniach
Strata tlaku nastane, keď sa vzduch dostane do palivových potrubí vstrekovacieho čerpadla nafty, čo spôsobuje problémy so štartovaním alebo zastavením motora. Odvzdušnenie palivového systému a kontrola prípadných netesností v potrubiach - a podľa potreby výmena všetkých potrubí - obvykle opravuje problém s pumpou.
Zanesenie vstrekovača
Vstrekovače nafty sa časom upchávajú v dôsledku nahromadenia palivového sedimentu v dýzach. Vykonajte generálnu opravu vstrekovača každých 100 000 až 150 000 míľ alebo podľa potreby, aby ste obnovili správnu funkciu vstrekovacieho čerpadla dieselového motora.
Zanesený filter
Zanesený palivový filter dokáže udržať dieselové palivové čerpadlo. Palivový filter by sa mal pravidelne čistiť od akýchkoľvek nečistôt alebo usadenín a mal by sa vymeniť.
