Obsah
S blížiacim sa zimným obdobím sa môže v chladnejších podnebných podmienkach stať gélové naftovanie vážnym problémom. Teplota okolitého vzduchu a chemické zloženie paliva sa určia, či sa spustí alebo zastaví spaľovací motor.
Parafínový vosk
Schopnosť nemrznúť v chladnom podnebí je problémom pre naftu, pretože sa skladá z priameho a rozvetveného uhľovodíkového reťazca. Tieto druhy uhľovodíkov - nazývané tiež parafínové vosky - sa stanú tuhými pri nižších teplotách zeme. Množstvo parafínového vosku obsahuje motorovú naftu používanú pri výrobe motorovej nafty a proces použitý na jej výrobu.
Bod zákalu
Po ochladení motorovej nafty klesne na teplotu, pri ktorej nemôže rozpustiť voskovité zložky, ktoré sa vylučujú z paliva. Teplota, pri ktorej sa vosk práve začína zrážať a stáva sa zakaleným, je bod zákalu.
Pre bod
Ak teplota nafty klesne z bodu zákalu, vytvorí sa toľko vosku, že už nebude môcť prúdiť. Pri tejto teplote nafta dosiahla svoj bod zlatého gélu.
Zmena bodu
Aditíva môžu oblak zlata smerovať na dieselové palivo a zlepšovať jeho vlastnosti toku za studena. Sú to polyméry, ktoré znižujú účinok voskových kryštálov na tok paliva úpravou ich veľkosti a tvaru.
Gél na báze bionafty
K gélovaniu tiež prispieva bionafta, ktorá musí byť v mnohých štátoch zmiešaná s motorovou naftou. Bionaftové gély pri vyšších teplotách ako konvenčná nafta.
