![Ako diagnostikovať problémy s automobilom: Brúsenie vpredu - Autoservis Ako diagnostikovať problémy s automobilom: Brúsenie vpredu - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-car-trouble-front-end-grinding.jpg)
Obsah
Zvuky z brúsenia prednej časti, keď je pohyb príznakom mechanickej poruchy alebo poruchy, ktorá si vyžaduje kontrolu. Diagnostikovanie problému je záležitosťou kontroly určitých častí častej príčiny. Väčšina prípadov profesionálneho automechanika.
Krok 1
Ak sa brzda prevráti, brzdové doštičky sa môžu opotrebovať a už nemôžu hladko prísť do styku s brzdou rotora. Skontrolujte brzdové doštičky, či neobsahujú kompozitný materiál medzi brzdovým rotorom a podložnou doskou brzdovej doštičky. Ak sú brzdové doštičky opotrebované, mali by ste ich vymeniť.
Krok 2
Skontrolujte motor a preneste ho na podvozok. Ak sa tak stalo, je potrebné vymeniť unášač motora alebo unášač prevodovky.
Krok 3
Skontrolujte poruchu ložiska nápravy. Ložisko nápravy je vyrobené z prvotriednej ocele a slúži na podopretie hmotnosti vozidla tak, aby sa kolesá otáčali. Ak zlyhá, kovový kov sa dotýka, keď je vozidlo v pohybe. V takom prípade je potrebné vymeniť ložisko nápravy.
Krok 4
Vo vozidle, ktoré používa štandardnú prevodovku, môžete pri zmene rýchlosti počuť hluk. Znamená to poruchu spojkovej zostavy, ktorá bráni vypnutiu motora z prevodovky po zastavení vozidla. V takom prípade je potrebné vymeniť spojkovú zostavu.
Krok 5
Ak sa volant otočí, systém posilňovača riadenia môže mať málo kvapaliny. Riadenie vozidla v tomto stave môže byť ťažké, pretože systém posilňovača riadenia nie je schopný preniesť potrebnú silu z motora na vozidlo. Skontrolujte hladinu kvapaliny v posilňovači riadenia a podľa potreby ich doplňte. Ak problém pretrváva, v systéme posilňovača riadenia môže byť niekde únik. Vezmite auto do servisu a prezrite si a opravte systém posilňovača riadenia.
Krok 6
Ak pri rozjazde motora dôjde k hluku z brúsenia, môže dôjsť k poškodeniu zotrvačníka. To znamená, že zuby zotrvačníka sú opotrebované a nedokážu zapadnúť do záberu s hnacím kolesom štartu. Potom treba vymeniť zotrvačník.
45 míľ za hodinu, potom skontrolujte, či vzorka behúňa v prednej línii nie je skalpovaná alebo inak opotrebovaná. Skontrolujte pozastavenie a zistite, či nie sú nevyvážené. Nevyvážená pneumatika neprichádza do styku s vozovkou a výsledkom je pneumatika behúňa pneumatiky. Ak sa kolesá pohybujú pri vyšších rýchlostiach, vytvára to brúsny zvuk. Odpruženie vyžaduje nové nastavenie a poškodené pneumatiky by sa mali vymeniť.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Kvapalina posilňovača riadenia
- pneumatiky