Ako zistiť, či má Silverado 2000 nesprávnu zapaľovaciu cievku

Autor: Robert Simon
Dátum Stvorenia: 23 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako zistiť, či má Silverado 2000 nesprávnu zapaľovaciu cievku - Autoservis
Ako zistiť, či má Silverado 2000 nesprávnu zapaľovaciu cievku - Autoservis

Obsah


Vaše vozidlo Chevy Silverado z roku 2000 sa nebude správne používať. Neočakávajte však automaticky predpoklad, že je to zapaľovacia cievka. Pred odchodom do cievok skontrolujte a otestujte všetky ostatné komponenty batérie a zapaľovacieho systému. Raz tam musíte vyskúšať každú cievku.

Krok 1

Pozrite sa na svorky na batérii a uistite sa, že sú čisté a pevné okolo svoriek. Je pravdepodobnejšie, že problém spôsobuje skôr uvoľnená alebo skorodovaná svorka než zapaľovacia cievka.

Krok 2

Odpojte káble batérie a k batérii pripojte tester batérie. Pri použití testera podľa jeho pokynov udržujte záťaž na batérii 15 minút; ak napätie klesne pod 9,6 V, batéria je zlá.

Krok 3

Otvorte poistkovú skrinku a skontrolujte všetky poistky súvisiace so zapaľovacím systémom. Ak sú všetky v dobrom stave, pred pokračovaním odpojte relé palivového čerpadla a vypnite palivový systém.


Krok 4

Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zástrčky a zapojte zapaľovaciu sviečku do kufra vodiča. Pripojte svorku testera k kovovej zemi na vozidle, napríklad k kovovej konzole alebo skrutke.

Krok 5

Naštartujte motor pomocou kľúča zapaľovania a sledujte tester iskier; môže byť ľahšie nechať motor naštartovať inou osobou. Cievka je dobrá, ak tester vytvára jasne modrú iskru.

Krok 6

Zopakujte predchádzajúce dva kroky pre každú zo zapaľovacích cievok a vodičov zapaľovacej sviečky.

Krok 7

Odpojte kábel zapaľovacej sviečky, ak nejde o iskru, a ohmmeter pripojte k obidvom koncom kábla. Drôt je zlý, ak odpor presiahne 30 000 ohmov.

Krok 8

Odpojte elektrický konektor od zapaľovacej cievky a voltmeter pripojte k dvom primárnym svorkám na elektrickom konektore cievok. Tento primárny odpor musí byť približne 0,1 ohmu.


Pripojte voltmeter k primárnemu terminálu a sekundárnemu terminálu k cievkam, ktoré by mali byť medzi 5 000 a 25 000 ohmov.

hrot

  • Ak testom prešli všetky zapaľovacie cievky, ale stále máte problémy so zapaľovaním, zdrojom je zapaľovacia sviečka alebo vstrekovač paliva.

varovanie

  • Pri odpájaní alebo pripájaní akýchkoľvek káblov k batérii (ako v kroku 2) vždy najskôr pripojte záporný kábel a najskôr pripojte kladný kábel.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Testovač záťaže batérie
  • Test iskier
  • ohmmeter
  • voltmeter

Ľahké vlatnoti a cenová dotupnoť polypropylénu vyrobeného z prvotriedneho materiálu na výrobu plynových nádrží pre nekoré modely vozidiel. Polypropyl...

Kúrenie domu olejom vyžaduje právnu hladinu paliva. Dávať pozor na olejovú nádrž môže byť niekedy ťažké v náročnom živote. Kontrola hladiny oleja, aby a zitilo,...

Nové Príspevky