Obsah
Ford Windstar bol predstavený v roku 1995 ako minivanová ruka spoločnosti Ford Motor Co. Systém riadenia motora je riadený počítačom na základe vstupov od rôznych snímačov. V prípade, že jeden alebo viac z týchto senzorov nefunguje alebo reaguje na poruchu v jednotke, ktorú senzor monitoruje, Windstar nebude fungovať optimálne.
Prúd vzduchu
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) je umiestnený za telesom vzduchového filtra a odčítava množstvo vzduchu a výkonu (PCM). PCM potom používa spaľovaciu komoru ako spaľovaciu komoru. V prípade poruchy MAF môže voľnobeh bežať príliš vysoko alebo príliš nízko, v závislosti od charakteru poruchy. Najčastejšou príčinou znečistenia je zanesený alebo zlý vzduchový filter. Aj keď sa môže zdať dobré stlačiť niekoľko halierov vzduchom, filtre nie sú správne utesnené a umožňujú im prejsť a dostať ich priamo do motora, okolo senzora MAF. Znečistený vzduchový filter jednoducho začne prechádzať nečistotami. V takom prípade bude potrebné MAF vymeniť.
Vákuový únik
Prasknuté vákuové potrubie alebo armatúra sa nemôže používať v spaľovacej komore, čo vytvára nerovnováhu v zmesi vzduch / palivo. Ak k tomu dôjde, motor bude mierne bežať na voľnobeh s malým únikom alebo veľkým únikom. Ak vizuálna kontrola vákuových potrubí a tvaroviek nedokáže lokalizovať vinníka, je možné zistiť únik rozprašovaním čističa karburátora rozprašovaním na rôzne vákuové potrubia a tvarovky v krátkych dávkach. Ak sa voľnobežná rýchlosť zmení, bol problém zistený. Chybné vákuové potrubie alebo montáž ihneď vymeňte.
kábel
Kábel škrtiacej klapky vedie vo vnútri plastového puzdra. V určitých prostrediach sa môžu nečistoty a špina dostať do plášťa a spôsobiť, že sa kábel prilepí na stranu plášťa. Nasledujte kábel k ramenu palivovej sústavy a zatlačte na rameno, aby ste zistili, či je správne zaparkované. Ak sa kábel pohne dolu, kábel sa zasekáva vnútri puzdra. Rameno môže byť tiež zašpinené špinou. V prípade, že sa kábel zasekne vnútri puzdra, bude vymenený. Lepiace rameno možno jednoducho vyčistiť niekoľkými krátkymi nárazmi čističa karburátora a handrou.
