Obsah
Geo Metro z roku 1997 má pozoruhodné výsledky, pokiaľ ide o spoľahlivosť. Výrobca vydal iba jedno stiahnutie z trhu a niekoľko bulletinov o technických službách. V procese navrhovania existuje niekoľko nekonzistentných, chybných a neúmyselných nedostatkov.
odvolanie
Spoločnosť Geo vydala v novembri 1998 odvolanie, ktoré sa týkalo problému s parkovacím / neutrálnym bezpečnostným spínačom a radením na modeloch vybavených voliteľnou automatickou prevodovkou. Vyskytol sa problém s týmito komponentmi, ktorý by umožnil radiacu páku vyskočiť z polohy „Park“. Predajcovia nemajú opakujúce sa poruchy a žiadne opakujúce sa poruchy.
TSBS
Na Metro 1997 bol Geo vydaný iba jeden významný TSB. Vydané 1. augusta 1997, TSB rieši problém s protiblokovacím brzdovým systémom, ktorý spôsobil nastavenie diagnostických kódov č. C1246 a C1286. Tento článok bol predtým publikovaný v nemčine. Bolo to spôsobené prerušovaným viazaním v hriadeli pastorka motora ABS a bolo ho možné zhoršiť teplým a vlhkým počasím. Viazanie hriadeľa zabráni nebezpečným jazdným podmienkam. Oprava spočíva v inštalácii súčasti č. 18029776, čo je nový hriadeľ pastorka, ktorý je dodávaný s teflónom, ktorý zabráni budúcemu viazaniu.
Sťažnosti zákazníkov
Existuje niekoľko významných sťažností a sťažností, žiadna z nich nebola dostatočne rozšírená na vyvolanie stiahnutia. Niektorí zákazníci uviedli, že airbagy neboli nasadené pri čelnej zrážke, ako aj spontánne nafúknutie airbagov bez zjavnej spúšťacej udalosti. Iní majitelia majú problém s naštartovaním motora, bez rozpoznateľného charakteru podmienok, ktoré ho spôsobujú, keď sa motor vypne bez varovania. Drobné sťažnosti zahŕňajú slabé regulátory a pásy okien dverí vodiča a spolujazdca, chybné navíjače bezpečnostných pásov a tendenciu, aby sa látkový stropný kryt oddelil od penovej podpory a klesol dolu do priestoru pre cestujúcich.
Základné problémy
Metro je skonštruované ako celok a tuhosť karosérie je závislá od rôznych panelov karosérie a je oproti pevnému rámu.Preto, ak je vozidlo zapojené do vraku a telo je ohnuté mimo vyrovnania, nedá sa úplne narovnať, aj keď sú poškodené komponenty vymenené. Z tohto dôvodu môžu spoločnosti Metros trosky zvážiť, ak sú zapojené do miernych až zlých vrakov.
