Coilovers Vs. Šoky

Autor: Louise Ward
Dátum Stvorenia: 3 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
The Audi TT RS Coupe 2021 Is Impressive My Thoughts, and Reaction at the Dealer.
Video: The Audi TT RS Coupe 2021 Is Impressive My Thoughts, and Reaction at the Dealer.

Obsah


Nárazníky a otrasy sú súčasťou systému odpruženia automobilov. Hlavný rozdiel medzi spolujazdcami a štandardnými otrasmi spočíva v tom, že spolujazdci umožňujú vodičom oveľa väčšiu kontrolu nad systémom odpruženia vozidla.

charakteristika

Nárazník a nárazy sa používajú pri zavesení pružín, ktoré odrážajú vozidlo hore a dole pri jazde cez hrbole a otvory. Dohodnutia koloverov zahŕňajú šoky; kolovery sú vinuté pružiny, ktoré sú omotané okolo tlmiča.

ovládanie

Jedna oblasť, kde je zvýšená kontrola cievky prospešná vo výške jazdy vozidla. Spolujazdec tiež umožňuje vodičom riadiť distribúciu sedadla vodiča. Táto kontrola umožňuje vodičovi vytvoriť ideálne odpruženie vo vozidle v závislosti od okolností a terénu.

použitie

Šoky sú vo vozidlách štandardné, zatiaľ čo vozidlá nie sú štandardné. Pridávanie cievok do vozidla môže byť nákladné, hoci podľa časopisu Eurotuner je tento proces pomerne jednoduchý. Doplnkové vozidlá sa zvyčajne pridávajú k vozidlám s vysokým výkonom, terénnym vozidlám a ukážkovým vozidlám.


Palubný diagnotický konektor druhej generácie Nian Maxima a nachádza pod prítrojovou dokou a naľavo od tĺpika riadenia. Bude odhalená bez prítupových panelov, ...

Ako opraviť pneumatiky

Laura McKinney

V Júli 2024

Pätka pneumatiky, čať pneumatiky, ktorá ju bezpečne edí na ráfiku, muí byť tený vzduch alebo muí preakovať a dôjde k zlyhaniu pneumatiky. Vo všetkých pr&#...

Fascinovo