Obsah
Chevy nikdy nezamýšľal, že je Cavalier svetovým šľahačom. Keďže v polovici 80-tych rokov sa kompaktné vozidlá stali trendom, spoločnosť Chevrolet uviedla model Cavalier Z24 s výkonom 125 koní V-6 a športovejším vzhľadom. Po modelovom roku 2002 Chevy vypol model Z24.
exteriér
V roku 2002 bol Cavalier Z24 k dispozícii ako sedan alebo kupé, čím sa otvorili dvere kupujúcim s rodinou športovejšiemu a výkonnejšiemu hospodárstvu v ekonomike. Vo svojom sedane bol Z24 dlhý 180,9 palca, široký 67,9 palca a vysoký 54,7 palca. Štvordverové vážili 2 666 libier a jazdili na rázvore kolies 104,1 palca. Veľkosť bola rovnaká dĺžka, šírka a rázvor kolies, ale bola o niečo vyššia pri 68,7 palcoch, o niečo nižšia, pri 53 palcoch a ťažšia pri 2,749 librách. Na vonkajšej strane je model Z24 štandardne dodávaný so 16-palcovými diskami z ľahkých zliatin, pneumatikami 205 / 55R16, bezkľúčovým vstupom, elektricky ovládanými zrkadlami, zadným spojlerom. hmlové svetlá, mesiac, prerušované variabilné stierače a tvarované telesá.
interiér
Na vnútornej strane mal Cavalier Z24 v roku 2002 41,9 palca na nohy, 37,6 palca na hlavu, 50 palcov na bok a 53,9 palca na rameno. Na zadnom sedadle mal Z24 Coupe 32,7 palca na nohy, 36,6 palca na hlavu, 49,5 palca na bok a 54,9 palca na rameno. Sedadlá na predných sedadlách mali 71,9 palca na nohy, 38,9 palca na hlavu, 50,8 palca na bok a 54,6 palca na rameno. Má 34,4 palca na nohy, 37,2 palca na hlavu, 50,6 palca na bok a 53,9 palca na rameno. Sedan mal nákladný priestor 13,6 kubických stôp, zatiaľ čo pohár mal 13,2 kocky. Vo vnútri kabíny je kamera 2002 Cavalier Z24, ktorá natáča na dosah, pomerne dobre vybavená. Má klimatizáciu, sedadlá pod sedadlom, nákladnú sieť, 12-voltovú elektrickú zásuvku, koberce podlahové rohože, elektrické ovládanie okien a dverových zámkov, luxusné umývadlá, zrkadlá, sklápanie volantu, luxusné látkové sedenie. a audio systém AM-FM-CD so šiestimi reproduktormi.
hnacie ústrojenstvo
Kým bol základný jazdec premiešaný s 2,2-litrovým motorom, model Z24 dostal výkonný, 2,4-litrový, inline štvorvalcový motor, ktorý produkoval 150 koní pri 5 600 ot./min. A 155 kíl krútiaceho momentu pri 4 400 ot./min. Tento motor DOHC sa spojil s päťstupňovou manuálnou prevodovkou Getrag, ktorá tlačila silu na predné kolesá. Ako voliteľná možnosť bola k dispozícii automatická rýchlosť. Vozidlo Cavalier Z24 v roku 2002 nebolo rasou, ale vo svojej triede sa správalo s úctou, pretože bolo odhadnuté na 60 míľ / h za odhadovaných 8,7 sekundy a prešlo štvrť míľ za odhadovaných 16,2 sekundy. Z24 má 19 mpg mesto, 29 mpg diaľnicu a 23 mpg dohromady. Automaticky vybavená verzia získala kombináciu mesta 18 mpg, diaľnice 26 mpg a 21 mpg.
Pruženie a brzdy
Cavalier Z24 dostal vylepšené športové pozastavenie FE2. Predné zavesenie bolo zostavou vzpery McPherson s tyčou proti prevráteniu. Na zadnom konci sa použila zostava s otočnými lúčmi s vinutými pružinami, otrasmi a ochrannou tyčou. Zastavenie bolo brzdené dopredu a bubny zozadu. Protiblokovacie brzdy so štyrmi kolesami udržiavali veci stabilné počas prudkého brzdenia na klzkom povrchu.
stanovenie ceny
V čase, keď boli nové, boli ceny Z24 Coupe a Sedan podobné ceny, s prvou cenou za 16,480 dolárov a druhou za 16 580 dolárov. Kelly Blue Book hovorí, že má hodnotu 7 211 dolárov v sedanovom štýle a 4 432 dolárov v štýle strihu. Od súkromnej strany môžete v závislosti od stavu očakávať, že za sedan zaplatíte medzi 1 574 až 2 231 dolármi alebo za zníženie medzi 2 283 a 3 036 dolármi.
