Ako skontrolovať hĺbku behúňa pneumatiky

Autor: Monica Porter
Dátum Stvorenia: 13 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako skontrolovať hĺbku behúňa pneumatiky - Autoservis
Ako skontrolovať hĺbku behúňa pneumatiky - Autoservis

Obsah


Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) považuje pneumatiky za nebezpečné a potrebné ich vymeniť, keď sa dezén zníži na 2/32 ". V tejto hĺbke dezénu je výrazne znížená suchá aj mokrá trakcia. Zatiaľ čo hĺbkomer behúňa je najlepším spôsobom, ako získať presné meranie zostávajúceho behúňa, môže sa použiť aj americká penica Lincoln. Na porovnanie, 10/32 "hĺbka dezénu, v závislosti od výrobcu a modelu.

Skontrolujte hĺbku behúňa pomocou Penny

Preklopte cent nadol a hornou časťou Lincolnovej hlavy kolmo na povrch výkresu vložte roh do strednej obvodovej drážky.

Skontrolujte, či Lincolnovu hlavu nezakrýva behúň. Hĺbka behúňa je väčšia ako 2/32 ", ak je zakrytá časť hlavy Lincolna. Ak nič z toho nie je zakryté, dezén je opotrebovaný.


varovanie

Väčšina štátnych zákonov definuje s 2/32 palcovým zvyškom dezénu. V tejto hĺbke dezénu je výrazne znížená trakcia na mokrých cestách.

Opakujte kroky 1 a 2 na ďalších miestach pozdĺž rovnakej obvodovej drážky v krokoch po 15 ", aby ste dokončili každé hodnotenie behúňa.

Nezabudnite skontrolovať hĺbku vnútorných a vonkajších obvodových drážok, najmä ak má pneumatika asymetrický dezén, ako napríklad pneumatiky Falken ZIEX ZE950 A / S.

2/32 "je minimum, ako WildPeak H / T od spoločnosti Falken.

Tipy

Podľa spoločnosti Falken Tire je odporúčané minimum pre extrémne poveternostné podmienky 8/32 ".


Interpretácia indikátorov opotrebenia

Pneumatiky predávané v Severnej Amerike musia mať tvarované indikátory dizajnu. Tieto ukazovatele prechádzajú cez chrbát hlavy a padajú na spodok drážky behúňa. Je čas zmeniť cenu ukazovateľa.

Pochopenie vzorov opotrebenia

Zábava je rovnako dôležitá ako dostatok hĺbky dezénu. Ďalej uvádzame niekoľko bežných vzorov opotrebenia a ich význam:

  • Vnútorné opotrebenie ramien naznačuje, že je príliš veľa pozitívnych vyklenutí.
  • Nadmerné opotrebenie stredného rebra naznačuje nadmerné nafúknutie.
  • Opotrebenie vonkajších ramien indikuje nedostatočný tlak v pneumatikách.
  • Bankovanie (vyvýšené dipy objavujúce sa okolo okraja) môžu naznačovať zlé guľové kĺby alebo nedostatočnú rotáciu (údržba).

Problémy s prenosom Mazda 6

Lewis Jackson

V Júli 2024

Opravy prevodovky na vozidlách Mazda 6 môžu byť drahé z dôvodu nákladov na jednotlivé komponenty a práce pojenej komplikovanou inštaláciou. Medzi bežné p...

Ako opraviť kód P0301 v Ford Ranger

Lewis Jackson

V Júli 2024

Kód P0301 na vašom Ford Ranger je najdôležitejšou účaťou motora. Exituje niekoľko dôvodov pre túto konkrétnu poruchu, vrátane poruchy ekundárneho zapaľovacieho...

Odporúča Sa Vám