Obsah
Koncové svetlá pre osobné automobily, nákladné autá alebo motocykle sa dajú ľahko skontrolovať na bežnú multimetrickú prevádzku. Tieto nástroje vám umožňujú diagnostikovať problémy s vašimi elektrickými systémami určením, kde sa nachádzate. Skôr než len skontrolovať svorky vo vnútri koncového svetla, je dobré odstrániť zadné svetlo a skontrolovať aj postroj. Pomôže vám to nájsť cestu okolo sveta.
Krok 1
Uvoľnite kryt zadného svetla pomocou sady s 1/4-palcovou zásuvkou alebo skrutkovačom. Ak je zadné svetlo na motorke, vyberte šošovku zadného svetla. Kryt nemusí byť odstránený.
Krok 2
Vytiahnite žiarovku zo zásuvky a skontrolujte, či nie je poškodené vlákno. Ak je zvinuté kovové vlákno vnútri žiarovky zlomené, nie je potrebné ďalej skúšať zadné svetlo. Na opravu postačí nová žiarovka.
Krok 3
Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál na vozidle a aktivoval tak elektrický systém. Ak má vozidlo zabudované smerové svetlá, môžete nastaviť núdzové svetlá alebo zapnúť zapaľovanie a svetlomety automobilov. Na motocykloch musí byť zapnutý výkon príslušenstva na kľúči zapaľovania a nožná brzda musí byť stlačená, aby sa svetlo aktivovalo.
Krok 4
Dotknite sa čiernej sondy pre multimeter kovovej skrinky zadného svetla. Čierna sonda slúži na pripojenie k zemi.
Zatlačte červenú sondu multimetra proti elektrickým pripojeniam vo vnútri objímky žiarovky. Ak ide o 12-voltový systém, multimeter by mal zaregistrovať 12 voltov. Veteráni často jazdia na 6-voltových systémoch a úžitkové vozidlá bežne pracujú na 24-voltových systémoch. Ak multimeter nezaregistroval žiadnu energiu, dotknite sa sondy drôtov vyčnievajúcich zo zadnej strany zásuvky. Ak sa na zadnej strane zásuvky zobrazuje, je pripojenie k zásuvke chybné a je potrebné ho vymeniť. Ak tomu tak nie je, pokračujte v kontrole poistkovej skrinky vozidla, ktorú je možné vizuálne skontrolovať bez použitia multimetra.
Položky, ktoré budete potrebovať
- 1/4-palcová zásuvka jednotky
