Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Alternátor na vašom vozidle Ford je elektrický generátor, ktorý dobíja batériu, keď je zapnutá v zapaľovaní a v elektrických systémoch. Ak zlyhá alternátor, vozidlo sa vypne z dôvodu zapaľovania. Mohol by však existovať ďalší problém. Takže namiesto výmeny alternátora skôr, ako budete vedieť, či je to skutočne zlé, skúste to diagnostikovať elektrickým multimetrom.

Krok 1

Naštartujte motor Fordu.

Krok 2

Otvorte kapotu a podopierajte ju.

Krok 3

Umiestnite digitálny multimeter na nastavenie jednosmerného napätia; alternátor vylučuje elektrinu jednosmerným prúdom na rozdiel od striedavého prúdu.

Krok 4

Dotknite sa záporného vodiča multimetra na zápornom póle batérie alebo iného motora, ktorý nájdete. Zem je jednoducho kovový komponent, ktorý sa používa ako elektrická dráha. Záporný terminál bude označený záporným symbolom a kábel, ktorý k nemu vedie, bude čierny.

Krok 5

Dotknite sa kladného vedenia multimetra k matici, ktorá drží elektrický kábel vedený k alternátoru. Kábel je zvyčajne redundantný a používa sa na smerovanie elektrickej energie generovanej v alternátore k batérii, aby sa nabila.

Krok 6

Prečítajte si multimeterový displej. Mala by čítať najmenej 13,7-14,7 V. Ak čítate čokoľvek iné, je problém s alternátorom a môže sa nahradiť.

Krok 7

Skontrolujte elektrický konektor alternátora a uistite sa, že je do alternátora pevne zatlačený. Tento elektrický konektor dodáva elektrinu do poľa a je potrebný na správne fungovanie. Na konektore by malo byť 12 V; to sa dá skontrolovať aj multimetrom.

Krok 8

Zatlačte na úchytku konektora a vytiahnite ju.

Krok 9

Čierny kábel multimetra položte na záporný pól batérie. Záporný terminál bude označený záporným symbolom a bude k nemu pripojený čierny kábel.

Krok 10

Kladný kábel vložte do kolíka konektora, ktorý napája alternátor. V konektore budú tri kolíky; kolík, ktorý musíte sonda multimeter sondovať, je kolík s červeným vodičom, ktorý k nemu vedie.

Odčítajte napätie na multimetri. Mala by čítať 12V. Ak máte 12 voltov a alternátor nevypína medzi 13,7 a 14,7 V, alternátor je zlý a je potrebné ho vymeniť. Ak je konektor iba 12V, alternátor je pravdepodobne dobrý a problém je v elektrickom zapojení.

hrot

• Ak nemáte prístup k multimetru alebo sa necítite pohodlne pri práci s elektrinou, vyberte alternátor z Fordu a choďte na miesto, kde ho za vás môžu otestovať.

varovanie

• Pri kontrole alternátora dávajte pozor na ruky, pretože motor bude zapnutý. Pás alternátora sa bude točiť rýchlosťou približne 800 ot / min a môže vás ľahko zraniť. Chladič môže byť zapnutý aj pri kontrole alternátora alebo sa môže zapnúť pri práci. Aby ste predišli strate končatiny, vždy si uvedomte, kde sú vaše ruky.
• Používajte ochranné okuliare na ochranu očí pred zranením.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Ochrana očí
• Digitálny multimeter