Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Položky, ktoré budete potrebovať

Motor s vnútorným spaľovaním má ako hlavné komponenty kľukový hriadeľ, tyče a piesty. Tyče a kľukový hriadeľ sa otáčajú recipročne na trecích ložiskách a zaisťujú tesnenie medzi kovovými povrchmi bez trenia. Hlavné ložiskové puzdrá sa dodávajú v dvoch polmesačných úsekoch, z ktorých jeden je umiestnený v hlavnom ložiskovom kryte a druhý z bloku motora. Čap čapu kľukového hriadeľa sa v nich otočí. Ručné mazacie otvory na olej, ktoré mažú noviny. Hlavné ložiská sa môžu opotrebovať v normálnom veku, alebo sa môžu pri nedostatočnom mazaní sklopiť a poškodiť. Kontrola hlavných zlých ložísk vyžaduje proces eliminácie.

Krok 1

V závislosti od typu prevodovky umiestnite vozidlo na parkovacie alebo neutrálne miesto. Zatiahnite núdzovú brzdu a zdvihnite kapotu. Naštartujte motor. Potiahnite olejovú mierku a handrou ju utrite. Znovu vložte a vytiahnite. Presuňte mierku na slnečné svetlo a skontrolujte kovové odrazy v oleji. Kovové hobliny v oleji s prvou indikáciou hlavného ložiskového materiálu, ktorý bol odpadnutý, ale mohlo by to tak byť

Krok 2

Skontrolujte hladinu oleja „Plná“ na mierke. Ak je málo, pridajte dostatok oleja, aby sa naplno naplnil. Naštartujte motor a nechajte ho dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Pozrite sa na manometer alebo výstražné svetlo na olej, ak je vo výbave. Správny tlak oleja vo vašom vozidle nájdete v používateľskej príručke.

Krok 3

Zdvihnite otáčky motora na voľnobeh. Ak tlak oleja klesne pod normu, môže to byť problém v ropnom priemysle. Možno tiež poznamenať, že v novinách sa točil noviny.

Krok 4

Vypnite motor. Zapojte pozitívne a negatívne kontakty Pripevnite kábel zástrčky časovacieho svetla na svoje číslo. 1 valec. Požičajte si v návode na použitie.

Krok 5

Naštartujte motor a nasmerujte časovanie na kľukový hriadeľ. Vypočujte si akékoľvek silné klepanie alebo šteklenie pochádzajúce z motora. Ak máte udicu alebo klepanie na ložisko, načasovanie bude blikať dvakrát pre každý zvuk klepania. Ak blikne raz za každé zaklopanie, máte problém s ventilovou sústavou.

Krok 6

Vypnite motor. Na zdvihnutie prednej časti vozidla použite podlahový zdvihák a pod rám umiestnite dva stojany na zdvihák. Zdvihnite zadnú časť vozidla a pod zadný rám umiestnite dva stojany na zdvíhanie. Zasuňte vozidlo a doneste si stetoskop do automobilu.

Krok 7

Požiadajte asistenta, aby naštartoval motor. Položte stetoskopovú doštičku na spodok oka a počúvajte, či nie sú hlučné alebo klepavé zvuky. Nechajte svojho asistenta niekoľkokrát otočiť motor, aby sa zvýšila záťaž. Zaklopanie v tomto mieste znamená zlyhanie tyče alebo ručného ložiska.

Krok 8

Pomocou objímky a kľúča odskrutkujte skrutky držiace akýkoľvek tepelný štít alebo protišmykovú platňu pod olejovou vanou. Odstráňte štít. Ak máte v ceste konštrukčný priečny nosník, odstráňte skrutky pomocou objímky a priečny nosník vytiahnite nadol. Odstráňte všetky ďalšie časti, ktoré umožňujú prístup k krytu olejovej vane. Na odstránenie vypúšťacej zátky oleja použite zásuvku a nechajte olej vytiecť do nádoby. Použite objímku a roztiahnite všetky skrutky panvy. Vytiahnite panvicu zadarmo.

Krok 9

Ak nemáte dostatok sily na vytiahnutie olejovej vane, uvoľnite a odskrutkujte skrutky na úchytkách motora. Žiadne zvýšenie ceny podlahového zdviháka pod krytom zvončeka alebo tlmiča kľukovej hriadeľa na zdvihnutie motora o 3 až 4 palce na voľný priestor Vyberte olejovú vanu.

Krok 10

Fit má zásuvku a lištu, ložiskovú skrutku a povoľte ju o niekoľko otáčok. Prepnite na druhú skrutku na tom istom ložisku a povoľte ju o niekoľko otáčok. Uvoľnite obe skrutky, kým ich neodstránite. Vytiahnite rukoväť s krytom z čapu kľukového hriadeľa a skontrolujte ložiskové puzdro. Puzdro by nemalo mať žiadne hlboké drážky, jamy alebo poškodené sfarbenie.

Krok 11

Utierajte noviny kľukovej hriadele a kryt ložiska handrou. Podľa pokynov v súprave vložte do ložiskového viečka prúžok plastigometra. Nasaďte kryt ložísk na noviny kľukového hriadeľa a rukou zaskrutkujte skrutky hlavných krytov ložísk. Správny krútiaci moment potrebný pre hlavné ložiská nájdete v príručke vlastníka. Na utiahnutie skrutky použite skrutku, ale urobte to v krokoch, pričom medzi jednotlivými skrutkami striedajte, aby ste dosiahli rovnomerný tlak na uzáver.

Krok 12

Uvoľnite skrutky krytu hlavného ložiska pomocou objímky a kryt ložiska stiahnite. Na meranie hrúbky plastigometra použite meradlo súpravy. Správnu hrúbku nájdete v príručke pre vlastníkov, ktorá je uvedená v tisícinách palca. Opotrebované ručné ložiská budú menšie ako normálne a mali by sa vymeniť.

Skontrolujte všetky svoje ložiská týmto spôsobom, jeden po druhom. Zaznamenajte všetky merania a porovnajte ich s obmedzeniami špecifikácie. Vymeňte ktorékoľvek z týchto opotrebovaných ložísk alebo tie, ktoré sa nedrobia na správnu hrúbku podľa postupu súpravy plastigauge. Nezabudnite ložiská znovu dotiahnuť pri opätovnej montáži starých ložísk alebo ich výmene za nové.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Príručka opráv vlastníkov
• handry
• Olej (ak je to použiteľné)
• stetoskop
• Časovacie svetlo
• pomocník
• Sada zásuviek
• Račňový kľúč
• Podlahový zdvihák
• Jack stojí
• Vypúšťacia nádoba na olej
• Breaker bar
• Súprava plastigauge