Obsah
Senzor vačkového hriadeľa je 8-voltový Hall-efektový spínač, ktorý sa používa na signalizáciu počítača o polohe sacieho ventilu a rýchlosti vačkového hriadeľa. Počítač používa tieto informácie na reguláciu načasovania vstrekovania paliva. Senzor vačkového hriadeľa je predná časť kolesa, ktorá je drážkovaná alebo bola pripevnená k vačkovému hriadeľu. Keď koleso prechádza pred senzor, vytvára otvorený a uzavretý obvod.
Krok 1
Vyhľadajte snímač vačkového hriadeľa. Senzor vačkového hriadeľa je vždy v bezprostrednej blízkosti vačkového hriadeľa. Väčšina štvorvalcových motorov bude mať snímač vačkového hriadeľa umiestnený v prednej časti motora tesne pred krytom ventilu. Zahraničné vozidlá ako Honda s distribútorom budú mať v distribútori senzory kľuky a vačkového hriadeľa. Tieto snímače nie sú prevádzkyschopné a distribútor sa musí vymeniť. Senzory umiestnené mimo distribútora sú Motory V6 a V8 by normálne mali snímač v sacom potrubí, ktorý by ho umiestnil priamo nad vačkový hriadeľ.
Krok 2
Odpojte elektrickú zástrčku senzora tak, že zatlačíte na jazýček a vytiahnete ho. Odstráňte pridržiavaciu skrutku pomocou 10 mm pätice a ráčne. Pri vyťahovaní snímača vačkového hriadeľa točte. Je vždy pevne uchytený, takže do určitej miery odolá odstráneniu.
Krok 3
Vložte nový vačkový snímač a dbajte na to, aby bol hrot čistý. Pri inštalácii to otočte, aby ste uľahčili vstup na svoje miesto.
Otočením senzora zarovnajte otvor v konzole s otvorom na povrchovej montáži. Namontujte skrutku a utiahnite ju pomocou objímky. Zasuňte elektrickú zástrčku do hornej časti senzora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Ch-palcová račňa
- Sada zásuviek na jednotky ¼ palca
- Sada kľúčov
