Obsah
Hadice chladiča sú kľúčové súčasti chladiaceho systému. Správny pohyb chladiacej kvapaliny cez motor zohráva pri ochrane motora zásadnú úlohu. Aj keď málokto rozmýšľa o svojich radiátorových hadiciach rovnakým spôsobom, ako by používali svoje oleje, monitorovali a vymieňali radiátory.
Nadmerný tlak
Chladiace systémy sú navrhnuté na prevádzku pod tlakom. Tlak vedie chladivo motorom a cykluje ho chladičom. Uzáver chladiča pomáha udržiavať tlak. Uzáver, ktorý vytvára príliš vysoký tlak v chladiacom systéme, by mohol viesť k radiátorom hadíc. Nadmerný tlak v systéme spôsobí systém a hadice chladiča napučia a nakoniec problém zlomia.
opotrebenie
Hadice chladiča sú pod konštantným tlakom. Z dôvodu prietoku (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) cez hadice z motora do chladiča sa hadice opotrebovávajú zvnútra von. Vonkajšia strana hadice chladiča môže vyzerať dobre, zatiaľ čo vnútro hadice je opotrebované. Hadica chladiča, ktorá stratila vnútornú vrstvu gumy, sa v oblastiach, kde je stena slabá, začne napučiavať. V takom prípade ihneď vymeňte hadicu.
prehriatím
Keď sa motor prehrieva, vytvára reťaz udalostí. Počas prehrievania vytvorí motor vnútri spaľovacej komory horúce miesta, čo bude mať za následok nepravidelné spaľovanie. Toto spaľovanie bude naďalej zvyšovať teplo motora, čo následne spôsobí rozbitie tesnenia. Tesnenie vyfukovanej hlavy umožní úniku chladiacej kvapaliny a chladivo môže dosiahnuť bod varu. Keď bude chladnejšie, bude väčšie, ako to bude, zvýši sa v chladiči a pripojí ho k motoru. Hadice chladiča sú navrhnuté tak, aby zvládli určité množstvo tlaku; ak sa tento tlak zvýši na nadmernú úroveň, hadica sa začne zväčšovať a môže prasknúť.
