Obsah
Jazda vo vozidle s hlukom nie je nikdy príjemná. Okrem rušenia inak tichej jazdy je hluk často sprevádzaný ďalším narušením zážitku z jazdy. Hluk môže spôsobiť niekoľko faktorov, ktoré sú mimo vašej kontroly, napríklad podmienky na ceste. Problémy sú však často zdrojom hlasného vozidla.
Plátované pneumatiky
Niektoré pneumatiky nakoniec začnú vyzerať, akoby boli mierne opotrebované. Nazýva sa to „baňkovanie“ a stáva sa, ak vozidlo nefunguje správne. To spôsobí, že sa vozidlo odrazí, čo vedie k nadmernému opotrebovaniu častí pneumatiky, ktoré pri odraze vozidla narazia na zem. Poklesy na povrchu spôsobujú, že pneumatiky jazdia po ceste nerovnomerne a generujú hlasný hluk.
Dezén behúňa
Dezén behúňa na súprave pneumatík môže zvýšiť množstvo hluku, ktorý produkujú. Jedná sa o niektoré z najpopulárnejších vozidiel na cestách, ktoré sú často lepšie ako ich náprotivky. Niektorí výrobcovia vyrábajú účinné terénne pneumatiky, ktoré nie sú výnimočne hlučné, ale drsnejší dezén môže spôsobiť zvýšený hluk z cestnej premávky, pokiaľ nebol navrhnutý tak, aby minimalizoval hluk.
Nesprávna inflácia
Nesprávne nahustené pneumatiky, podobne ako pneumatika v tvare šije, majú nerovný vzor. To môže spôsobiť zvýšený hluk a rôzne výšky tónu, ktoré môžu byť oveľa viditeľnejšie. Jazda na nahustených alebo preplnených pneumatikách spôsobí nerovnomerné opotrebenie dezénu. To vedie k situácii, ktorá bude s väčšou pravdepodobnosťou nasledovať väčší hluk.
Zlyhanie rotácie
Ak sa vozidlá pravidelne neotáčajú, výsledkom môže byť ďalší hluk spôsobený pneumatikami. Sú otáčané, aby sa zaistilo rovnomerné opotrebovanie všetkých pneumatík. Väčšina výrobcov odporúča obracať každých 5 000 až 10 000 km. Ak zanedbáte rotáciu pneumatík, nakoniec sa opotrebujú a spôsobia zvýšenie hluku.
