Obsah
- Vnútorné komponenty prevodovky riadenia
- Porucha spojovacej tyče
- Montáž na riadenie
- Kontroly stĺpca riadenia
- Iné faktory
Honda Civic používa riadiaci mechanizmus typu hrebeň-pastorok, ktorý sa pripevňuje k kĺbu volantu pomocou dvoch samostatných súprav tiahel, aby prenášal riadiace sily na predné kolesá. Aj keď je tento systém normálne spoľahlivý, môžu sa vyskytnúť problémy, riadenie sa bude cítiť uvoľnené. Určité autoevaluácia môže byť vykonaná technicky zdatným majiteľom vozidla, profesionálny technik však môže vyžadovať vážne obavy.
Vnútorné komponenty prevodovky riadenia
Voľné riadenie alebo vôľa môžu byť spôsobené vnútornou poruchou kormidlového zariadenia alebo jednotky hrebeň-pastorok. Ak sa komponenty nadmerne opotrebujú, vstup volantu sa môže priamo prenášať na volant. Volant sa zvyčajne nenachádza v teréne a zvyčajne sa nahrádza repasovanou alebo novou jednotkou. Sledujte pohyb hriadeľa riadenia, zatiaľ čo pomocník otáča volantom. Ak sa vstupný hriadeľ k volantu pohybuje, ale nie sú spojovacie tyče, podozrenie na internú poruchu volantu.
Porucha spojovacej tyče
Porucha ojnice môže spôsobiť, že sa vo vozidle Honda Civic uvoľní volant, ktorý používa samostatné ojnice pre ľavú a pravú stranu predného stredu kormidlového zariadenia. Ak je spojovacia tyč uvoľnená, umožní pohyb zostavy skôr, ako prenesie pohyb na riadiaci čap, čím spôsobí uvoľnený pocit. Skontrolujte spojovacie tyče, či sa na koncoch pohybujú hore a dole, zatlačte a ťahajte priamo nahor a nadol. Akýkoľvek pohyb v guľôčkovej objímke je znakom zlyhania. Skontrolujte tiež nastavenie uvoľnených a uvoľnených skrutiek.
Montáž na riadenie
Kormidlové zariadenie sa montuje na unibody v Honda Civic pomocou dvoch skrutiek, ktoré skrutkujú cez kormidlové zariadenie a pravý koniec. Ak sú tieto skrutky uvoľnené, celý prevodový stupeň sa môže pohybovať, keď sa volant otočí skôr, ako sa spojovacie tyče pohybujú, čo spôsobuje uvoľnenie alebo vôľu. Opotrebované alebo poškodené vankúše alebo puzdrá môžu spôsobiť rovnaké obavy.
Kontroly stĺpca riadenia
Stĺpik riadenia obsahuje hriadeľ volantu s univerzálnym kĺbom, ktorý pripevňuje volant k vstupnému hriadeľu volantu. Univerzálny kĺb môže byť uvoľnený alebo stĺpik riadenia nemusí byť pevne priskrutkovaný k vozidlu. Skontrolujte, či na univerzálnom tesnení nie sú uvoľnené skrutky, a skontrolujte vôľu alebo pohyb v spojoch.Môže to byť tiež sprevádzané hlukom pri otáčaní volantom. Stĺpik riadenia, ktorý by sa mal skontrolovať aj na tesnosť.
Iné faktory
Akákoľvek voľnosť alebo vôľa riadenia je vážna záležitosť a celý systém riadenia a zavesenia kolies by sa mal skontrolovať, keď sa objaví. Ostatné komponenty zavesenia, ako sú vzpery alebo guľové kĺby a puzdrá ovládacích ramien, môžu spôsobiť, že sa vozidlo bude cítiť uvoľnené. Môže sa tiež vyskytnúť porucha ložiska kolesa.
