Obsah
Ak brzdy vytekajú z kvapaliny, môžu byť výsledky smrtiace. Z tohto dôvodu je nevyhnutné, aby výsledky boli 100% bez únikov a aby boli stále funkčné. Valce kolies, nachádzajúce sa vo vnútri bubnových bŕzd, sú veľmi presné zariadenia vyrobené s pevne namontovanými časťami, ktoré sú určené na zadržiavanie kvapaliny. Keď stlačíte brzdový pedál, stláča sa kvapalina až po valce kolies a tlačí vnútorné piesty, čím sa aktivujú brzdy. Keď valec kolesa uniká, niečo je určite zlé. Pochopenie potenciálnych príčin únikových valcov kolies je prvým krokom k náprave nebezpečnej situácie.
Vnútorná korózia
Vnútorná korózia je hlavným vinníkom netesných valcov kolies. Brzdová kvapalina je od prírody hygroskopická - to znamená, že absorbuje vodu. Ak sa tekutina nemení niekoľko rokov, vlhkosť v tekutine stúpa na značné úrovne. Vlhkosť zase pomáha vnútornému hrdzaveniu, ktoré odteká pri otvore valca a zanecháva otvory. Tieto otvory umožňujú tekutine unikať z piestov a von do prostredia.
Shoddy spracovanie
Po odvzdušnení bŕzd po ukončení práce musia byť odvzdušňovacie bradavky úplne uzavreté a dotiahnuté na odporúčané nastavenie krútiaceho momentu. Krvácanie je proces odstraňovania vzduchu zo systému. Ak osoba, ktorá odvzdušňuje brzdy, nenavrhla správne nastavenie krútiaceho momentu na odvzdušňovacie bradavky, v priebehu času uvoľnia vibrácie. Ak k tomu dôjde, z oblasti odvzdušňovača uniká tekutina. Ak máte koleso, môžete mať podozrenie na uvoľnené bradavky
Opotrebované piestové tesnenia
Piestové tesnenia sa nakoniec opotrebujú kvôli veku. Tesnenia sú vyrobené zo zmesi gumy a postupom času sa stávajú krehkými. Ak k tomu dôjde, môžu prasknúť a umožniť úniku kvapaliny z piestov.
