![Príčiny úniku chladiacej kvapaliny motora - Autoservis Príčiny úniku chladiacej kvapaliny motora - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/causes-of-engine-coolant-leak.jpg)
Obsah
Chladné autá pomáhajú zabrániť prejedaniu motora. Chladivo sa pohybuje z motora do chladiča, kde je vystavené vetru v chladiči. Vzduch ochladzuje chladiacu kvapalinu pred horúcim motorom. Chladivo sa tiež pohybuje z motora do ohrievača, ktorý poskytuje teplý vzduch pre cestujúcich v chladnom počasí. Únik chladiacej kvapaliny, ak nie je začiarknutá, môže spôsobiť zahriatie motora.
Vodné čerpadlo
Úlohou vodných čerpadiel je presunúť chladivo medzi motor a autá chladiča. Vodné čerpadlo má niekoľko tesnení, ktoré môžu opotrebovať zdroj úniku chladiacej kvapaliny. Niektoré vodné čerpadlá sú vyrobené z dvoch častí, ktoré majú medzi sebou tesnenie, ktoré môže deformovať a unikať chladivo. Ak existuje zdroj vody, je to zdroj vody. Mechanik zvyčajne vymení vodné čerpadlo, ak je zdrojom úniku chladiacej kvapaliny.
radiátor
Radiátory sú ďalším bežným zdrojom úniku chladiacej kvapaliny. Pretože je radiátor pred tvárou a je vystavený vonkajšiemu vzduchu, Radiátory musia byť pravidelne prepláchnuté. Ak nie, chladivo sedí na spodnej časti chladiča Ďalšími bežnými miestami úniku chladiča sú miesta, kde sa jadro radiátorov stretáva s nádržami.
Ohrievacie jadro
Hlavné kúrenie sa nachádza vo vyhrievacom a klimatizačnom systéme vozidla, vo vnútri palubnej dosky automobilu. Úniky môžu byť ťažko viditeľné, ak pochádzajú zo zdroja tepla, ale únik chladiva je zvyčajne zdrojom tepla.
hadice
Otvory, ktoré prenášajú chladiacu kvapalinu z motora do radiátora alebo do ohrievača, sú tiež bežnými zdrojmi úniku chladiacej kvapaliny. Pretože väčšina je vyrobená z gumy, opotrebovávajú sa pri stálom pôsobení tepla. Keď je motor vychladnutý, môžete stlačiť hadice, aby ste zistili, či nie je krehký. Pri zahrievaní, ak je v hadici otvor, bude často prúdiť horúce chladivo do motorového priestoru. Úniky hadice môžu byť tiež spôsobené uvoľnenými alebo poškodenými svorkami, kde sa hadica pripája k iným častiam automobilu.