Obsah

• Benzín sa počas pohybu odparuje
• Tlak pár sa vytvára z tepla
• Zlyhaný tlak na budovanie systémov EVAP
• Odparovanie benzínu vytvára tlak pár

Plynová nádrž na autá sa bude vyrábať za normálnych prevádzkových podmienok. Vysoký tlak v plynovej nádrži môže spôsobiť nebezpečné podmienky. Vypúšt'anie palivovej nádrže, problémy s palivovým potrubím, problémy s palivovým čerpadlom, nedostatok paliva do motora na spaľovanie, nebezpečné podmienky pri otváraní uzáveru palivovej nádrže a možné nebezpečenstvo požiaru.

Benzín sa počas pohybu odparuje

Benzín vozidla nie je jedinečnou látkou. Obsahuje zmes viac ako 500 uhľovodíkov. Kvôli prchavej povahe mnohých zlúčenín benzín odparuje plynovú nádrž. Odparené palivo vytvára tlak v nádrži.

Tlak pár sa vytvára z tepla

Plyny uvoľňované z kvapalného benzínu v utesnenej nádobe (v plynovej nádrži) sú priamo ovplyvňované teplotou benzínu; čím vyššia je teplota, tým viac sa v nádobe vytvára tlak. Opačný vplyv má zníženie teploty benzínu a palivovej nádrže. Odparené molekuly kondenzujú a tlak sa znižuje.

Zlyhaný tlak na budovanie systémov EVAP

Normálny tlak v palivovej nádrži je udržiavaný stabilný prostredníctvom systému na reguláciu emisií z odparovania (EVAP). Vysoký tlak sa môže vyskytnúť, ak niektorá časť systému EVAP zlyhá, upchá sa alebo je obmedzená. Najčastejšími bodmi zlyhania sú vedenie parných palivových pár, upchatá nádoba EVAP alebo porucha v preplachovacej regulácii alebo solenoid vetra. Neschopnosť primerane sa pohybovať tlakom pary cez systém EVAP.

Odparovanie benzínu vytvára tlak pár

Odparený benzín je obsiahnutý vo vzduchu nad uloženým palivom v plynovej nádrži. Pretože výpary vytvárajú väčší tlak ako kvapalný benzín, zvyšuje sa tlak v nádrži na benzín.