Obsah
Údržba vášho vozidla môže byť občas zložitá. Zabudnite na univerzálne pásy. Všetko má svoj vlastný špeciálne navrhnutý pás. Ak sa niečo pokazí elektronicky, mohli by ste mať problémy. Potom je tu olej, prevod kvapaliny, hydraulický posilňovač riadenia, brzdová kvapalina a ostrekovacia kvapalina čelného skla. Všetky sú rôzne a zdanlivo majú rôzne účely. Aj keď to nemusí byť zrejmé z návodu na použitie, kvapalina posilňovača riadenia a prevodovka sú takmer to isté.
Prenos kvapaliny
Čistá prevodová kvapalina je červená, ale účinkuje prostredníctvom vášho prenosu, je tmavšia a možno dokonca oranžová. Ak máte problémy s urýchľovaním, pravdepodobne ide o problém s tekutinou a mohlo by to byť preto, že prenos je prenos tekutiny alebo je hladina kvapaliny nízka. Počas bežiaceho motora skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny. Zásobníky prevodovej kvapaliny sú obvykle označené farebnou mierkou s krúžkovou rukoväťou.
Kvapalina posilňovača riadenia
Kvapalina posilňovača riadenia vám umožňuje zmeniť smer v aute. Kvapalina je zvyčajne číra, ale postupom času sa zmení na červenú alebo hnedú. Ak vaše auto robí veci, keď sa striedate, je možné skontrolovať hladinu kvapaliny v posilňovači riadenia. Zásobník je zvyčajne na strane vodiča motora. Keď je motor vypnutý, skontrolujte hladinu oleja mierkou. Ak potrebujete pridať tekutinu, ktorá ju preplní, môže zahriať motor, keď sa zahreje.
Výmena dvoch
Niektoré autá (Fords) používajú prenos sily v posilňovači riadenia, pretože kvapaliny sú v podstate rovnaké --- hydraulické. Do prevodovej kvapaliny sa pridalo farbivo, aby sa dalo identifikovať pri kontrole úniku. Niektoré vozidlá (Hondas) však potrebujú špeciálnu tekutinu posilňovača riadenia. Skontrolujte príručku svojho vlastníka, aby ste sa uistili, že nie sú žiadne varovania pred použitím prevodovej kvapaliny pre prevodovku aj posilňovač riadenia.
